（吉隆坡28日讯）财政部副部长拿督奥斯曼阿兹表示，东海岸铁路（ECRL）一旦在2024年启用后，可在2032年达到收支平衡。
“东海岸铁路预计会在2024第二季杪完工。当这项计划完成之后，就会开始交付长达20年的贷款。”
他表示，东海岸铁路一旦开始启用，马来亚铁道公司就会开始从车票、广告、货物载送费用中取得盈利。
奥斯曼阿兹估计，东海岸铁路能在2024年达到29亿令吉的收入，而该计划会在2032年开始达到收支平衡，达到收支平衡后，政府就无需再为相关计划投入资金。
他指出，该工程的85%融资是来自中国进出口银行的贷款，其他25%是属本地贷款。
奥斯曼阿兹是今天在国会下议院问答环节中，回应兰瑙国会议员拿督依温伊宾的提问时，如此表示。
依温伊宾要求财政部说明，东海岸铁路计划的收入，何时才足以支付该计划目前亏欠的贷款，并要求说明在该计划底下能带来多少的就业机会。
奥斯曼阿兹表示，该计划能为当地创造超过8万个就业机会。
他点出，从东海岸的人口密集度看来，东海岸铁路的乘客量，可能不及第一捷运等其他铁路服务，但是却能为东海岸带来庞大的经济效应。
“东海岸铁路是游戏改变者（ Game changer），提升了就业机会，也促使外地人到东海岸发展。”
他相信，东海岸铁路能推动我国经济，提高国内总生产值、推动东海岸旅游业、运输业等，可至少惠及1500万人。
