耗资逾2亿建造　槟中环交通总站料12月启用

（北海14日讯）耗资2亿3000万令吉建造的槟城中环交通综合总站，在市民引颈长盼超过10年后，当局终于宣布将在今年12月份启用，并希望赶在圣诞节之前开幕，初期预计每天约有3000人将使用这个交通总站，往返目的地。

这个结合巴士、德士、渡轮、火车的交通总站自2007年计划后，因土地问题而展延至2015年动工后终于建竣。

该计划共有9层楼高，公交系统占2层、商场3层，剩余的4层楼为停车场，提供577个停车位。

槟州首长曹观友今日在各造的陪同下亲临交通综合总站视察后说，空中德士依然在考察阶段，当局正视察两岸适合的降陆点，也正等待环境评估报告。

“至于轻快铁也需要另觅地点设站，惟需要将所有的公共交通囊括在这交通综合总站内。”

他说，随著渡轮也有望提高效率，更改成快艇服务，再加上提升现有的码头，他相信这是最齐全的交通综合总站了。

询及马资源建议在槟城中环交通综合总站设立城市转型中心（UTC），他表示，原本威省市政局建议使用旧有的市局大厦改造成城市转型中心，惟他还不清楚进展，不过若有数个建议的地点，就交由中央政府议决。

询及槟岛并没有一站式服务中心时，他表示，倘若城市转型中心设立在槟城交通综合总站，只要提升快艇及码头服务，州政府也会鼓励群众善用公交前往城市转型中心。

他将会在8月27日出席一项槟州交通理事会会议，届时将会向交通部反映槟州发展公共交通的目标及计划。

此外，马资源运营总监思琳说，槟城交通综合总站占地122英亩，共分7个阶段进行发展。第一期的交通总站已竣工，目前正在测试公交系统的操作。

第二期的工程则囊括10层楼商场、各别25层楼的办公大楼及25层楼高拥有250间客房的酒店及公寓，这个计划赶在2020年竣工，其余的发展则视乎市场需求。

她说，现有的巴士总站与68家巴士公司合作，共有38个巴士停车站供上下巴士，而当地也有80个德士停车位。

另一方面，针对威省市政局主席拿督罗查理将于今日任期届满一事，曹观友将会在周三的行政议会内建议延长罗查理的服务任期16个月，直到2019年届满。

会上，曹观友也亲自测试巴士柜台及售票机的运作，以及如何通关登上巴士的过程。

• 曹观友