（关丹25日讯）外交部长拿督赛夫丁表示，政府仍会与负责东海岸铁路计划（ECRL）的公司谈判，以确认该计划的状态。
他说，在做出最终的决定前，这些公司理应有足够的时间，来审核和重新谈判的事项。
“最重要的是，大马与中国的领导人一致同意，需要针对此计划进行谈判，这将有助于最终结果。中国也了解大马政府所面临的问题。”
他表示，对于谈判的结果与细节，都取决于相关的公司。
“如果我们继续该项目，需要花费多少？如果被搁置，也希望他们不会要求高额罚款。”
赛夫丁今日出席“百日十大新政：部长怎么说”对话会后，针对东铁计划的状况，这样回应。
敦马：仍在研究东铁计划
首相敦马哈迪则澄清，政府仍在研究，是否取消东海岸铁道（ECRL）计划，或以其它方式处理该项目。
他说，大马政府与中国仍在协商，是否应推迟该计划，或以其他方式来解决。
“我们还必须与他们（中国）协商，如果他们同意，那我们可以进行。”
马哈迪昨晚主持土团党会面后向记者表示，政府希望的是可以较低预算的方式来实行东海岸铁路计划。
“我说的是，如果我们可以放弃这个项目，或者推迟它，又或者我们会找到一些其它不需要花这么多钱的方式执行。”
此外，在8月17日至21日对中国进行正式访问期间，马哈迪被询问是否向中国寻求贷款时，他说，我国已向中国借款太多了。他说，贷款的程序不是那么简单且需要妥善处理。
检讨产业园协议
另外，针对马哈迪有意拆除马中关丹产业园中的“万里长城”一事，赛夫丁认为，此事应该以法律角度来看待。
他说，应该检讨当初协议中是否有允许建造围墙，以及是否有法律规定允许拆除这些围墙。
“我不认为这会影响马中关系，因为这是一种商业关系。我们希望，确保马中关丹产业园获得成功，因为这为当地人提供就业机会，但工人的福利和安全是必须照顾的。”
他指出，关丹产业园当中的几个问题，可能是因为中资对大马的法律缺乏了解，因此新政府将致力解决这类问题。
“我们不会旧政府的过错而怪罪他们（中资），但这种不遵守法律的事情必须纠正。”
