（吉隆坡28日讯）首相敦马哈迪揭露，比起原本550亿令吉的造价，政府接获一项低至100亿令吉的报价，以完成东海岸铁路计划（ECRL）。
“一些公司表示，他们可以100亿令吉，而不是550亿令吉的成本进行东铁计划。当中有中国公司，也有本地公司。”
马哈迪在接受《透视大马》访问时称，政府肯定会考虑较为便宜的献议。
“如果有可能将成本从550亿令吉降至100亿令吉，我们就必须与他们洽谈。我们还不至于愚蠢到不接受。”
无论如何，他称，政府必须研究大幅降低建筑成本的原因，因为若最高估价为300亿令吉的项目需要付出550亿令吉，绝对不利于国家的财务状况。
询及他在中国宣布东铁和两个天然气管项目被取消，随后却又作出澄清一举，首相说，他只是作出“原则上”的宣布。
“我们要不就取消东海岸铁路计划，要不就是延迟或降低造价，这就我们要做的事情。所有的细节和详情都必须在官方讨论阶段进行。”
“对我来说，我只是在原则上指出，我们没有钱，所以得取消、延迟或降低造价成本。”
此外，马哈迪也指前首相拿督斯里纳吉签署有利于中方的“不平衡合约”，即依据时间付款，而非依据工程进度。
“我们发现，工程进度只有13%，但却付了39%的款项。我们从这笔多付的款项中得到了什么？这一切都需要重新探讨。”
针对纳吉促请马哈迪成立皇家委员会以调查被指有问题的工程项目，马哈迪表示，他找不到任何需要这么做的理由。
“皇委会解决不了任何问题，只会把问题都指向纳吉。所以不需要成立皇委会，他（纳吉）就是罪犯，如果不是因为他当首相，我们就不会有这些问题。”
