陆兆福(右2)参观汽车展时,与宝腾市场部总监拉希慕沙(左起)、宝腾首席执行长李春荣博士、大马汽车协会主席拿督艾莎阿末(左4),在宝腾新款车前合影。 (摄影:连国强)

(吉隆坡22日讯)遵守交通规则者,或将享受汽油、过路费回扣。

交通部长陆兆福表示,政府正研究一套新机制,以奖励那些严守交通规则的人士。

陆兆福今日为“2018年吉隆坡国际车展”(KLIMS 2018)主持推介礼时说,汽车数量逐年增加,司机驾驶态度和行为也愈发重要,避免酿车祸。“交通部会研究新政策,以提供奖掖等方式,鼓励司机小心驾驶。”

拟App测量驾驶态度

他说,目前国油(Petronas)正研发手机应用程式,测量司机驾驶谨慎度。司机若在特定时间内获取足够分数,将获得回扣。“他们向政府建议,以此方式,鼓励驾驶者自律。”陆兆福认为,这种软硬兼施的方案,或能教育驾驶者,进而减少车祸数量。

今年9 月, 陆兆福曾说,将与“大马汽车保险协会”(PIAM)讨论,为一年内不曾违反交通规则的驾驶者,提供汽车保险折扣。

陆兆福也说,鼓励国人多使用公共交通,不等同鼓吹他们少买新车,因两者无任何矛盾。

他指出, 国人基于安全考量,和随时出外寻觅休闲处,对汽车的需求仍旧高,进而带动汽车工业。“政府无需祭出激励措施,国人也会自动买车。”

他补充,政府会持续改善公共交通,方便国人搭车上班,避开堵塞,但不会呼吁国人少买新车,毕竟购买与否是国人自由,政府无权干涉。

此外,陆兆福说,我国2010年的日均车流量是4000万车次,而到了2030年,该数量将上升3倍至1亿3000万车次,届时交通工具数量也增至3100万。

汽车隔热膜新规范

交通部长陆兆福指出,陆路交通局正在研拟汽车隔热膜新规范,预料将在本月杪提呈国会寻求通过。

他说,前朝政府曾规范汽车隔热膜的透光度,但他上任后接获许多投诉,指路上仍充斥违规的汽车隔热膜。

“久了后,将越来越多人效仿安装起违规隔热膜,依样画葫芦,导致路上出现更多不合标准的隔热膜,毕竟并非所有人都了解汽车隔热膜的相关规范。”

他认为,车主不守法,是因为执法单位执法不严,“我已下令陆路交通局,必须严厉执行,对付违规车主。”

陆兆福也坦言,陆路交通局也面对许多局限,以致于心有余而力不足。

“该局仍旧严缺先进器材、执法人员等,交通部仍在致力于改善这方面。”

此外,陆兆福指出,因应数位时代的来临,坊间要求交通部致力研发数码车牌,且有不少企业已提呈计划书。

不过,他也感叹,该计划涉及的商家和领域广泛,且研发成本昂贵,该部需谨慎规划,避免造成人民不便。

陆兆福今日为“2018年吉隆坡国际车展”(KLIMS 2018)主持推介礼后,如是指出。出席者欧大马车商公会主席拿督艾莎阿末、亚洲战略与领导能力研究所首席执行长拉蒙那瓦拉特南等。

一名模特儿在外型独特的丰田i-Road概念车前合影。(摄影:连国强)
一名模特儿在外型独特的丰田i-Road概念车前合影。(摄影:连国强)

该车展于本月23日开始至12月2日结束,现场展示的汽车品牌包括宝腾(Proton)、第二国产车(Perodua)、本田(Honda)、日产(Nissan)、标致( Peugeot ) 、福特(Ford)、现代(Hyundai)、丰田凌志(Lexus)、雪铁龙(Citroen)等。

艾莎阿末预计,该车展将吸引35万人次,而陆兆福则打趣表示,若参观人数逾35万人次,该车展需每2年办一次,而非每3年办一次。

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