甲国际邮轮码头打桩

（马六甲10日讯）马六甲国际邮轮码头打桩工程今正式展开！大马旅游、艺术及文化部秘书长拿督依桑依萨表示，该码头预料将在明年9月竣工，届时号称东南亚最大的国际邮轮码头有望吸引来大型邮轮停泊，进而带动大马邮轮旅游业发展。

他说，该码头是项大型公共设施且影响深远的计划，一旦顺利完成，有望在未来的10年至20年促进国内邮轮旅游业的发展。

“由于过往国内没有完善的邮轮设施，导致邮轮旅游业发展并不理想，但随著这项大型码头工程展开，政府将会设计长期性且稳定策略，全力发展邮轮旅游业。”

依桑依萨是于今午在皇京港亲自见证甲州国际邮轮码头展开打桩工程后，在记者会上如是表示。出席者包括负责码头设计和建造的JEKS BMC SDN BHD董事亚瑞吉及凯杰发展有限公司项目管理总经理邱馚为等。

他指出，旅游部也正探讨给予该邮轮码头工程发放奖励金以支持该工程高昂的建造费用，惟该事宜还需与财政部及经济事务部商讨后再做定夺。

“甲州政府也需从长计划以吸引邮轮游客在甲州及其他州属旅游。旅游部也会在这方面动员旗下机构，协助宣传国内旅游。”

他说，该码头将在明年竣工，并将在2021年迎来第一艘游轮，放眼吸引来自欧美国家及东南亚国家的游客前来甲州和大马旅游。

“该码头拥有很大的潜能，也是国人值得骄傲的大型计划，因此各方需要开始研究长期方案和策略，思考如何让外国游客与本地旅游产品进行连接。”

他表示，旅游部已向甲州爱化摩沙名牌商城业者进行面谈，该业者也同意进行扩张，以便可承受未来从该码头涌入的庞大游客量。

工程斥资6.8亿　供更多工作机会

凯杰发展有限公司首席执行员拿督萧玉凤指出，整个国际邮轮码头工程将斥资6亿8200万令吉，将提供更多的工作机会。

她说，整个皇京港计划完成后，则将提供4万5000至6万个就业机会。

“公司在上月杪重新获得营运执照，显示中央政府及甲州政府的支持。该码头工程从今起将加快步伐，以便在明年9月或更早的时间完成国际邮轮码头工程。”

她表示，今日的打桩工程十分关键，这是因为3支分别长达53公尺、45公尺及43公尺的测试地桩将鉴定整个码头的设计。

“打桩工程预计耗时2天，一旦完成打桩工程，确定码头设计图，工程即可开始。这里海深13至15米，是个天然良港，该码头届时将设设有停泊港及母港。”

她说，一旦工程建竣，该公司预计每位抵达甲州的游轮游客最低消费为200美金，由此推动甲州甚至国家经济发展。

“我们也希望州政府开设一个补给部门，让有兴趣在该码头进行补给的商贩们注册登记。”

她指出，该公司也放眼成为国内海事工业（maritime industrial）的领头羊，也计划在未来开办海事大学，造福本地学子。

• 旅游部