（布城9日讯）首相敦马哈迪坚称，国产车计划有助振兴总体制造业，而非外界所说的仅靠销售国产车而获利，如此简单。
马哈迪今日出席“2019年技职教育与培训课程”闭幕礼时，受询为何政府执意推出国产车，而不专注组装外国品牌汽车时，回应说，若坚持原地踏步，无法升级我国工业水平。
“若只是将国外零件组装成一部车子，不思考其他出路，我国不会突破现有技术水平，最终只能当组装国，没办法如西方国家或日本般成为创造国。”
“发展国产车后，我们才有动力学习如何创造或主动研发，长久之后便成为这领域专才。以汽车引擎为例，从前我们只进口国外货品组装，现时我们已逐渐掌握引擎制造法，反倒可出口至国外。”
他表示，我国汽车工业虽已获长足进步，以宝腾X70为例，已具备人工智能、云端储存等先进技术，能媲美国外汽车。
他指出，发展国产车计划时，相关领域者也在学习新技术，精通后可分享至其他行业，连带振兴整体工业，不似外界所言，仅依靠销售或出口汽车获利。
“时代在进步，我们正透过国产车计划学习。除非，我们满足于制造宝腾赛佳（Proton Saga）般水平的汽车。”
此外，马哈迪受询如何评价我国航空制造业发展时指出，该领域如汽车工业般进步神速，但仍有进步空间。
“甫发展航空工业时，我国飞机只能在本地飞行，但如今已能飞往伦敦等较远国度。另外，我们亦能出口本地产制飞机，总算领先不少国家。”
他也补充，目前已出现无人飞行系统(UAV)等新技术，允许飞机在无人驾驶下飞行，我国需积极学习才能赶上这趋势。
另外一方面，马哈迪鼓励全国小园主，经由多元种植稳定收入，勿一味依靠橡胶或棕油。
他说，我国小园主此前过度依赖橡胶或棕油。当该两原产品行情较差或价格跌落时，小园主便苦不堪言。
“小园主不妨尝试种植水果或蔬菜。”
他也感叹说，我国土地肥沃，能种植不少蔬果自给自足，如今却碍于小园主不善用土地，以致政府依旧从国外进口大量蔬果。
他补充，政府计划整合小园主土地，成大型农耕作地，并聘请专业人士管理。
“管理者可以是相关领域专业人士或大学毕业生。”
“在外国实行这计划后，乡区人民财富可媲美城市居民。我国再不落实，城乡贫富差距将持续扩大。”
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