（吉隆坡9日讯）南北大道有限公司（PLUS）的股权拥有者国库控股（Khazanah）和雇员公积金（KWSP）皆认为，在收购大马最大的大道特许经营公司时应考虑公共或社会利益。
国库控股董事经理拿督沙里尔在发表看法时，还强调在出售PLUS的51％股权之前，应该考虑3个基本原则问题。
当中，包括出售PLUS是否更有利于公众利益，或让以营利为主的私人企业获利，而这些企业将最大程度地利用它。
他提到，有人想通过减少大道收费，来换取更长期大道特许经营权。
“减少大道收费的形式是什么？如果你研究这项建议，原则上将会延长收费站的存在。你是否愿意为了短期利益而放弃未来？”
“这类似境和气候关注的课题。你会为了短期利益放弃长期的（环境）保护吗？”
沙里尔今日出席2019年青年经济论坛，担任“商业议程”环节的演讲者，受询国库控股和公积金局是否有意出售PLUS股权时，如是回应。
此外，他补充，这需要政府的担保，以确保收购献议得以实施。
“这是为了确保该私人企业从政府的担保获得利益，当谈到大道或重组大道时，必须考虑这三件事。”
沙里尔早前曾强调，国库控股无意脱售PLUS股权。
国库控股拥有51%的PLUS股权，而雇员公积金局在2011年进行310亿收购案后，则握有其馀49%的股权。
另一方面，雇员公积金局首席执行员东姑阿里扎基强调，售卖PLUS股权必须确保利益相关者都感到满意。
“至今，国库控股和公积金局持相同意见，因为我们是为大马人民服务。售卖股权必须更加现实，考量公积金局会员的回酬。”
“如果我们要出售股权，现在是否值得出售以达到您想要的股息，还是应该继续保留它以确保获得可持续的回报？”
他解释，实际上，收益和好处不仅是财务收益，而且是社会利益，因为PLUS的基础设施为公积金成员提供横跨大马半岛1200公里的高速公路后的移动方案。
“关于这一问题的讨论总是围绕51％的股权，而他们却忘记了49％的股权拥有者。但是请记住，我们在做决定时也有发言权。”
