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(吉隆坡20日讯) 企业发展部长拿督斯里礼端表示,明天所搭乘的“飞行车”属于大马和中国公司所组成的联营公司制造。

他提到,目前有4家公司有兴趣参与“空中交通”的制造,包括一家大马公司、马中联营公司、英国公司以及本地一个非政府组织。

“目前共有4家公司,一家来自英国,一家是在日本完成制造的大马公司、另一家是大马公司与中国合作,但他们必须将第一批的产品出口,作为跨岛交通(inter-island hopping)及医疗用途。”

他指出,还有一家公司是由大马无人机企业协会发起,这是个非政府组织。

无论如何,礼端强调,飞行车计画使用的是私人资金,和政府无关。

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“那是私人企业的倡议,他们希望政府提供便利,他们打算在大马设立制造及组装的工厂,因此我们不能只是口讲而已。”

礼端今日在国会走廊强调,政府并没有投入任何资金在此领域,只是扮演协助年轻企业家达到梦想的角色。

“这些都与政府推行的计划无关,这是私人界的计划,他们需要政府协助,因为他们希望大马能够成为制造、组装及出口的中心。”

询及为何不是试飞我国首辆在日本制造的飞行车?礼端表示,该公司的进度比预期中慢,无论如何该飞行车正从日本运来大马。

对于内阁对这辆空中交通工具有不同的叫法,即交通部长指这是“无人机”,礼端则回应,主要是看人民是否接受,因为不同国家有不同的称呼,如日本及新加坡为飞行车、迪拜称为飞行德士,德国称为立式起飞机。

另外,询及明日飞行车的试飞地点?礼端三缄其口,不愿正面回应。

惟他透露,目前大马民航管理局(CAAM)还没发出飞行车的飞行准证。如当局没有批准,他们将在特定范围内试飞。

但,他保持乐观指,可能CAAM明天就发出准证。

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