（吉隆坡20日讯） 企业发展部长拿督斯里礼端表示，明天所搭乘的“飞行车”属于大马和中国公司所组成的联营公司制造。
他提到，目前有4家公司有兴趣参与“空中交通”的制造，包括一家大马公司、马中联营公司、英国公司以及本地一个非政府组织。
“目前共有4家公司，一家来自英国，一家是在日本完成制造的大马公司、另一家是大马公司与中国合作，但他们必须将第一批的产品出口，作为跨岛交通（inter-island hopping）及医疗用途。”
他指出，还有一家公司是由大马无人机企业协会发起，这是个非政府组织。
无论如何，礼端强调，飞行车计画使用的是私人资金，和政府无关。
“那是私人企业的倡议，他们希望政府提供便利，他们打算在大马设立制造及组装的工厂，因此我们不能只是口讲而已。”
礼端今日在国会走廊强调，政府并没有投入任何资金在此领域，只是扮演协助年轻企业家达到梦想的角色。
“这些都与政府推行的计划无关，这是私人界的计划，他们需要政府协助，因为他们希望大马能够成为制造、组装及出口的中心。”
询及为何不是试飞我国首辆在日本制造的飞行车？礼端表示，该公司的进度比预期中慢，无论如何该飞行车正从日本运来大马。
对于内阁对这辆空中交通工具有不同的叫法，即交通部长指这是“无人机”，礼端则回应，主要是看人民是否接受，因为不同国家有不同的称呼，如日本及新加坡为飞行车、迪拜称为飞行德士，德国称为立式起飞机。
另外，询及明日飞行车的试飞地点？礼端三缄其口，不愿正面回应。
惟他透露，目前大马民航管理局（CAAM）还没发出飞行车的飞行准证。如当局没有批准，他们将在特定范围内试飞。
但，他保持乐观指，可能CAAM明天就发出准证。
