（巴生23日讯）商用车司机已缴路税，但陆路交通局以“没有货源”为由拒发实体路税贴纸，结果陆交局在路检取缔时不承认付款单据，司机和运输业者被开罚单！
大马普通保险代理员公会PERWAKIM促请交通部和陆路交通局（JPJ）关注，并厘清落实数码化路税政策，一旦路税贴纸缺货，执法员是否能接受路税付款单？
该会特别举例于本月18日（周三）早上8时，发生在莎阿南牙直利走廊大道（艾米娜收费站）的案例，罗里司机已还路税仍被开罚单。
该会会长锺国威今日在雪州巴生召开记者会指出，上述接获传票的罗里司机的运输公司，是该会巴生普险代理员陈劲仁的商用客户。
“近来商用车在陆交局还路税后不获得路税纸，理由是没有路税纸现货，当局给出正式付款单据，作为商用车日常运作的凭证。”
他透露，最近商用车司机不断接罚单，执法人员不认可用付还收据作为还税证据，这导致商用车用户产生混乱，且对用户非常不公平。
“私家车可用付款单据来为证，为何商用车却不获允许，为此，公会促请当局做进一步解说和澄清，要如何应对当下的情况？”
他表示，公会担心每个州属的情况不同，也担心未来交警也开罚单，因此，先召开记者会提出顾虑，避免影响商业的未来不确定性。
“就算公会向陆交局官员交涉，也无法给出答案，加上政策不一致，因此需要一段缓冲期，尤其邻国迄今不能接受数码化路税纸。”
代理陈劲仁指出，客户早前到陆交局缴付商用车路税，柜台人员以没货为由无法发出路税贴纸，并声称可向执法员出示缴税单据为证。
“不过，当客户遭遇路障检查时，陆交局执法员坚持罗里车镜必须贴上路税贴纸，并开出一上庭面控的传票，司机甚至面临扣分处分。”
他透露，商用车客户有付款单据，但JPJ执法人员不接受，反而开出罚单，限一周内缴交200令吉罚额，不晓得客户有否付还。
“我们需要陆交局进一步说明，虽说民众还是可以取得实体驾照和路税纸，但往往都是没有货源，只有偶尔短暂有货。”
他指出，虽然落实路税数码化证件已有半年，但从10月开始路税贴纸缺货，包括巴生河流域和甲州。
他补充，就算乐龄人士驾驶在国外孩子的汽车，万一被拦截出示路税贴纸截图也不被执法员认可。
另外，该会副会长林成志表示，关于数码化路税措施，私家车用户使用myJPJ 应用程式时面对许多难题，还有一些疑虑未解释清楚。
他表示，他在来临周末将开车到泰南，不久前到邮局更新路税和个人驾照时，都没获得实体证照，令他担心入境泰国会有问题。
“更新驾照时，应用程式可能显示更新没问题，不过当你在国外，国外的执法员要看实体路税贴纸，但实体路税贴纸本身却显示过期，何况在国外线路不佳，数码路税也可能不能出现。同样在国内，执法人员能否接受非车主的司机所出示的电子版路税截屏？”
他表示，无论如何，公会有接获民众几项投诉，网上不时有类似个案浮现，唯不清楚是否有被罚款，希望交通部和陆交局能关注并厘清问题。
