(亚庇31日讯)一家汶莱交通基建公司，拟议建设全程1620公里的跨婆罗洲高铁网络项目。
网媒Borneo Network报导指出，这项婆罗洲首个高速铁路网络，将大大缩短加里曼丹、砂拉越、沙巴和汶莱之间的交通距离。
汶莱公司Brunergy Utama Sdn Bhd在其网站上宣布，横贯婆罗洲铁路项目将分两个阶段实施，路线全长1,620公里。
根据他们的网站，每个车站之间的平均距离约为150公里，高铁平均速度为每小时300-350公里，预计车站之间的平均行程时间为30分钟。
“第一阶段将连接婆罗洲西海岸和东海岸的城市，从西加里曼丹的都会坤甸开始，到沙巴的亚庇，这是一个经济重点地区。
“该路线将包括亚庇、金马利/吧巴、保佛、实必丹、老越、班加（Bangar）、林梦、武吉邦加（Bukit Panggal）、美里、民都鲁、诗巫、斯里阿曼、古晋、山巴山口洋（Sambas Singkawang）、曼帕瓦（Mempawah）和坤甸等城市。”
第二阶段将涉及北加里曼丹和东加里曼丹，连接主线与婆罗洲最大的城市三马林达，然后连接印度尼西亚的新首都努桑塔拉。
这些路线包括Long Seridan、Bekalalan、Long Bawan、Malinau、Tanjung Selor、Tandjungredeb、Pengadan、Lubuk Tutung、Bontang、三马林达和巴厘巴板。
.jpeg "汶莱公司拟议中的跨婆罗洲高铁交通网所经过的城镇图。（相片取自Borneo Network）")
至于终点站和车站，横贯婆罗洲铁路（TBR）将拥有四个终点站，作为公共交通的主要枢纽，以及群岛上的24个车站。
两条航线将在汶莱都东区交汇，该地区地理位置优越，是该区域的中心枢纽。
沙喜尔米：未讨论细则
无论如何，沙巴副首长拿督沙喜尔米耶耶较早时表示，在婆罗洲区域拟议跨婆罗洲铁路，尚未有太多细节供讨论。
也是州工程部长针对社交媒体上流传的拟议铁路系统的路线图，这么回应。
“我注意到这个路线图出现在社交媒体上，并被很多人分享。”
“迄今为止，还没有讨论太多细节。我相信交通部将就此进行可行性研究。”
根据公开资料，Brunergy Utama Sdn Bhd是一家汶莱全资公司，专注于建设关键基础设施项目，以推动婆罗洲的增长。
Brunergy成立于2013年10月21日，最初名为Mumin Energy (B) Sdn Bhd，主要经营石油和天然气领域。
一年后，创始人Danny Chong和Khalid Haji Abdul Mumin重新调整了公司的使命，专注于汶莱和邻国马来西亚的公共交通运输系统，并于2014年8月5日将公司更名为 Brunergy Utama (B) Sdn Bhd。
