在丹诺镇主要街道营业的商家担心,如果一般游客的车辆以后改道出入境,而不再路经丹诺镇主要街道,将影响当地商家的生意。

(亚罗士打30日讯)黑木山关卡新关税、移民及检疫大厦的首期工程即将在9月完成,政府也宣布届时关卡操作时间将延长至每天20小时。泰国丹诺镇商家认为这对促进当地经济有帮助,不过却也担心新大厦落成后是否会有通往泰国昔罗(Sadao)新关卡大厦的改道计划,导致车辆不再经过丹诺镇,让丹诺镇商家“见财化水”。

据了解,我国黑木山关卡是通过南北大道连接泰国昔罗关卡,再通过泰国国道4直接通往合艾和曼谷,途经丹诺镇,并带旺当地的经济发展。

这是因为通常车辆从我国出境后,会在丹诺主要街道停车处理事务,包括兑换钱币或购买电话卡等。

商家的隐忧是,届时会否新建其他车道至昔罗关卡大厦,导致车辆不再经过丹诺镇?

泰籍巫裔女小贩哈妮达受访时说,大马游客从黑木山出境到泰国必会经过丹诺镇歇一会及逛街,之后再到其他地方如甲米、普吉岛或合艾旅游,回程也会在丹诺镇买一些日常用品回国。

她听闻当局已在另一处建设新的车道,让运输罗里绕道到新关卡。她担心如果连一般游客的车辆也跟随使用另一个车道而不再路经丹诺镇,肯定会影响当地商家的生意。

接通新关卡大厦

丹诺镇PP酒店东主刘道远(65岁)说,他还未接获关卡即将开放20小时的消息。他认为一旦落实这项政策有助于当地的经济发展,不过,他担心当局会改变车道接通新的关卡大厦,造成车流量减少而影响生意。

他说,丹诺镇拥有多达50家酒店,白天时段会比较冷清,晚上才有游客从我国入境泰国时,顺道在这里过夜寻欢。

他也指出,马币贬值影响当地的生意,以往的客房出租率可达80%,不过,马币贬值最惨重的时刻,即1令吉兑换7.6泰铢,客房出租率跌至30%。

刘道远希望,关卡延长了开放时间之后,有助于带动当地的生意。

游客不过夜 冲击酒店业

对于坊间一般认为延长关卡操作时间,将让游客北上泰国的时间更有弹性,就算下班后再进入泰国,时间也“绰绰有余”,但是一名泰籍华裔商家蔡秀珠受访时却持有不同的看法。

她反倒认为,关卡延长开放时间或许会冲击丹诺镇的酒店业,因为届时游客可以选择更晚回国,不必在丹诺镇过夜了。

但她还是希望,这项新政策整体上可带动当地经济发展,因为自从马币贬值后,大马游客的消费力已有所减少。

她也指出,以往大马游客兑换钱币的数额可以达到1000令吉以上,但是自从马币贬值之后,大马游客只是兑换少量钱币,如500令吉或300令吉,这大大影响到当地的生意。

资料档:9月起开放20小时

黑木山关卡新关税、移民及检疫大厦的操作时间将从今年9月3日起,从每日开放18小时增加至20小时,从清晨6时至凌晨2时。目前,关卡操作时间只是从清晨6时至凌晨12时。

另外,从2019年1月1日开始,预料该关卡将全天候操作,泰国一方也同意落实这项政策。

一旦落实这项政策后,这除了方便运输罗里从泰国入境我国,也让游客拥有更长的时间出入境两国。此政策也有望缓和关卡面对的严重塞车问题。

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