近百名罗里业者和司机进行抗议活动声讨政府不公,左5为吕亮禾。(摄影:张瑞强)

(双溪大年24日讯)罗里业者心酸谁人知!面对陆路交通局执法组人员的频密取缔行动,罗里业者接罚单接到手软,今午在吉玻倾斗罗里公会会长吕立才的带领下,号召近百名罗里业者和司机进行拉布条抗议行动,并促请政府废除不利业者的相关法令。

这项抗议行动今午是在双溪大年联青花园一家酒店的停车场进行。这些布条书写:“我们不是犯罪者,而是业者及司机”、“消除不利法令”、“执法行动太残忍”等。

此外,业者和罗里司机也严厉抗议该执法组的频密执法,无疑断了他们的生计。

吉玻倾斗罗里公会会长吕立才
吉玻倾斗罗里公会会长吕立才

该公会会长吕立才指出,吉玻两州共有600辆罗里在公路上讨生计,而频密接获罚单令他们叫苦连天。

他说,今天除了展开抗议行动外,也将和吉打州陆路交通局官员进行对话,提呈他们所面对的困境,并会作出一些建议。

他说,每一张罚单的罚款最少1000令吉至最高的50万令吉,业者几乎每个月都会接到罚单,这叫他们情何以堪。

“如果此情况持续,不排除我们采取果敢行动,即罢载,并将罗里送给交通部。”

他说,罗里业者已奉公守法,尽量不碰触低线,但还是面对取缔。

“我要问交通部长陆兆福,有关条例是否有考虑及顾及业者的感受。”

所谓的倾斗罗里一般上是运载沙石泥土到建筑工地,政府允许载沙石或泥土的高度低于车斗的平线。

这也即是说,一辆罗里的重量为12公吨,政府只允许其整体重量不可超过24公吨,意味著扣除罗里重量后,只能运载不超过12公吨的沙石或泥土。

他直言,如果有关法令继续保存,业者为求生存,也只能将涨幅转嫁消费人,更甚者引起通膨,广大消费者深受其害。

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