佳日星(前排左3)于周三出席升旗山特区蓝图(替代)焦点小组讨论会,与各相关部门及机构代表合照。左2起为巴希尔、石礼兴及哈惹玛兹丽娜。

(槟城19日讯)掌管槟州地方政府事务的行政议员佳日星指出,针对升旗山吊缆计划进行的民调结果显示,在1022名升旗山访客当中,高达98%赞成该项计划。

他今日出席由大马城乡规划局主办的“升旗山特区蓝图(替代)”焦点小组讨论会后说,由槟州政府委任的谘询顾问于去年12月至今年1月预先进行上述民调,受访者包括游客、当地居民及从植物园乘坐吉普车上升旗山的访客。

询及吊缆计划是否对访客量已达饱和的升旗山加重负担,升旗山机构总经理拿督石礼兴表示,根据观察,大约有1万访客需花1至2小时在升旗山观光,惟等候缆车的时间已占1小时,因此,必须提升整体的发展计划。

他强调,新的升旗山吊缆计划并非是吸引更多游客,而是提供多一项选择给上升旗山的访客,该机构在2018年已开始检讨扩展缆车系统的事宜。

佳日星补充,升旗山的访客量已显示该处是一个吸引游客的旅游产品,至于吊缆计划所带来的影响,将会在有关的焦点小组讨论会上商讨此事。

中央政府是在2020年财政预算中,拨1亿令吉为升旗山安装空中缆车系统。

此外,谘询顾问公司负责人拿汀哈惹玛兹丽娜表示,升旗山特区蓝图(替代)将检讨原有地方蓝图及特区蓝图的内容,若发现不适用于现今,将会根据最新提出的建议作出改善。

她说,该替代蓝图也会加入灾害风险管理,一旦升旗山发生任何灾害事件可供参考。

预计12月宪报颁布

升旗山特区蓝图(替代)草案已完成,今年9月将开始进行为期2个月的公众谘询以收集民意,预计可在12月宪报颁布。

掌管槟州地方政府事务的行政议员佳日星表示,升旗山特区蓝图(替代)是根据过去数个原有的蓝图拟定而成。槟州规划委员会于2018年8月16日批准上述的替代蓝图,并在2019年12月12日委任谘询顾问,目前已完成草拟工作。

“今日的焦点小组讨论会是其中一项预先公众资讯,以获取各部门及技术机构的回馈意见及建议,明日则是与升旗山居民及业者们一起讨论相关事宜。”

他表示,2018年升旗山的访客量为174万人次,2019年已增加至185万6000人次,平均每月15万5000人次,达到饱和程度,证明升旗山已成为槟州、大马,甚至是国际标志性旅游景点。

“升旗山特区蓝图(替代)将在12个月内完成,预计今年12月会宪报颁布。”

他说,这段期间将会收集各方意见,并在今年9月开始展开公众谘询,他将会在接下来的槟州行政会议提议,把原本一个月的期限延长至2个月。

此外,他指出,这次的焦点小组讨论会注重的课题包括升旗山吊缆、宪报升旗山为集水区、维护斜坡及升旗山发展。

出席者包括槟州城乡规划局主任巴希尔及升旗山特区蓝图(替代)谘询顾问公司负责人拿汀哈惹玛兹丽娜。

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