槟州看守政府在过去5年，交出一张亮眼的“成绩单”，尤其在经济方面，槟州更是大马的佼佼者，取得全国第一。
根据大马统计局（DOSM）报告，槟州于2022年的经济增长达13.1%，领先全国。同年，州内的生产总值（GDP）达1121亿令吉，2021年则达991亿令吉。
去年槟州仍是大马主要出口州属，贡献全国出口29.9%，在同年9月创下724亿令吉的最高贸易额，而大马贸易总额为2569亿令吉。
2023年1月至4月，槟州出口贸易额依然保持全国第一的位置，首4个月已达到1444亿7200万令吉。
槟州自2008年起，在15年之内，已达到2000亿令吉的总投资额，被冠上“国家投资冠军”的称号。
槟州中华总商会会长拿督斯里方炎华指出，槟州政府过去数年的表现很不错，尤其在工业领域，顺势带动整个槟州经济，提供更多就业机会给槟城人。
“槟城的工业进展良好，一直都处于顶端位置。”
他说，近几年全球经济受到新冠肺炎疫情打击，即便如此，槟州在投资方面仍取得亮眼的成绩。
马来西亚投资发展局（MIDA）数据显示，槟州在2022年1月至12月的核准制造业投资总额达137亿令吉，其中外国直接投资（FDI）占71%（97亿令吉），国内直接投资（DDI）则占29%（40亿令吉）。
此外，槟城在2019年至2022年期间，共吸引1100亿令吉外资，其中84%（920亿令吉）来自电气与电子（E&E）行业。
方炎华表示，槟州电气与电子行业在国内向来一枝独秀，中美贸易战更间接让槟州电子业受惠，不少投资者将槟城视为首选投资地点。
他希望州政府继续招商引资，让槟州经济更上一层楼。
马来西亚厂商公会槟城分会主席拿督李忠利表示，槟州经济整体上表现良好，在投资方面屡创最高纪录。
他提及，槟州的电子业间接在中美贸易战中获利，让不少跨国公司前来槟城投资。
不过，他坦言，毕竟外资终有一天会离开，希望州政府把握此机会，提升州内各种基本设施，尤其是电力、水供及网速。
“槟州有些地方，如威南一带的网速有待改善，一些峇都加湾的厂商反映该处没有网络。”
他说，若投资者有意入驻威南，却发现当地没有基设支援，将会让商机白白溜走，因此，希望州政府注意及改善这一点。
另一方面，他也赞扬槟州政府对过去的新冠疫情应付得当，推出多项惠民良策，如槟州关怀中小型企业贷款计划（Skim Peka PKS），协助商家度过难关。
槟州看守首长曹观友指出，在希盟政府的领导下，槟州政府将提供稳定的经济成长计划，继续在制造业和服务业，建立更强大的经济，为年轻人制造高质量的就业机会。
他说，州政府将实施“槟城2030愿景”的四大支柱，以促进宜居城市、经济活力，以及全民参与力，鼓励青年、妇女和乐龄人士一起投入社区的发展。
“‘槟城2030’不是一个口号而已，而是我们对槟城的未来发展蓝图。”
槟城地小屋价高，年轻人想要当“有壳一族”，难免是一道严峻的问题。
对此，曹观友坦言，本身也是等了好多年，才终于买到一家价值10万令吉的700方尺廉价屋。
他强调，槟州政府一直都关心和推动州内房屋发展的计划，特别是可负担房屋，以及城市重建计划，以够满足社会各阶层的房屋需求。
“我们也推出先租后售计划，希望年轻人也有机会买到自己的房子。”
除了屋价高，槟州人民日常面对的另一大难题就是交通阻塞问题。
对此，曹观友也承认，交通阻塞将影响人们每一天的生活，因此州政府一直都非常努力，去解决槟州的交通阻塞问题，其中包括提升道路基础设施及推动公共交通。
“只要是大马公民，在槟城搭公共巴士及渡轮，一律免费。”
不过，他认为，长远之计还是要建轻快铁（LRT）和泛岛大道计划（PIL），才能够改善州内的交通状况。
随著首相拿督斯里安华宣布批准额外拨款推动槟城轻快铁计划，交通部长陆兆福也宣布，该计划最快将在今年杪公开招标。
曹观友表示，一旦槟城有了轻快铁后，州政府将会推出配套加强公共交通连结，鼓励更多人使用公交服务。
