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TAG La曾荣获《第二届环球顶级品牌暨CEO颁奖典礼》年度企业菁英100风云品牌,是本地成功的初创产品之一,成立至今已有3年8个月,截至目前为止,成功卖出6万个蓝牙追踪装置,只是单凭出售一个产品,它能走的路还有多长?

TAG La是一款蓝牙追踪装置,把它置放或挂在重要物品如:钥匙、钱包、手机上,便不必担心遗失。只要在手机的应用程式一按,它便会发出声响甚至是闪光提示使用者,功能犹如拨号至手机,可以靠著铃声寻回失物。同样的,不懂手机放到哪里时,按一下已连接手机的蓝牙装置,即便已调至静音,手机也会发出声响。“此概念产品当初在国外非常流行,但一直没有在本地看到。”创办人林晃贤说,当初原本计划从国外引进产品代理,对方却迟迟没有回复,所以索性找工厂制作。

或许是市场少见,抑或是本地较多冒失鬼,TAG La在短时间内便成功得到消费者青睐,甚至有大品牌订购作为企业礼物。“对企业而言,这是一个比相框、杯子有创意的礼物,而且每天都能使用。”不过,单靠售卖一个产品,迟早会遇到瓶颈,而且这并非消耗品,购买一个就能使用经年。对于这点,林晃贤不否认。“在高峰期时,我们已做好产品有可能跌至低潮期的准备。”同为创办人的蔡嘉勇续说,TAG La接下来将朝向为市场提供追踪解决方案的目标出发。

新产品追踪车辆及驾驶习惯

蔡嘉勇透露,将在7月尾或8月头推出另一款新品——TRACK La。这是一款专门追踪车辆,甚至收集司机驾驶习惯的装置。蔡嘉勇举例,虽然目前大部分物流公司采用的系统皆能追踪车辆,却没办法知道司机的驾驶习惯,包括是否大力踩油门、停靠时不关冷气等等。

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随著2017年7月政府实行车险保费自由浮动(de-tariffed)机制,保险公司会依据车主地区、车款、年份、职业、性别和索赔记录等,而评估出不同的价格。蔡嘉勇认为,透过这装置,保险公司能了解司机的开车习惯而开出保费。

我们经常听老人家说,尽量不要跟亲戚朋友合作做生意,但蔡嘉勇(左)和林晃贤至今已合作5年。蔡嘉勇认为,只要两人的价值观一样,共事并没有问题,而且两人专长不同,可以互补。
我们经常听老人家说,尽量不要跟亲戚朋友合作做生意,但蔡嘉勇(左)和林晃贤至今已合作5年。蔡嘉勇认为,只要两人的价值观一样,共事并没有问题,而且两人专长不同,可以互补。

一样的La 尾缀大马标志

TRACK La未正式推出市场,但林晃贤透露是一个采用“即插即用”(Plug and Play)的装置,减去繁琐的安装程序。产品主打B2B(商家对商家),但亦开放让个人消费者购买。“很多父母常会担心孩子们危险驾驶,透过此装置便能追寻他们的驾驶路线以及习惯。”蔡嘉勇说道。

从TAG La到TRACK La,“La”成为了他们品牌的标志。说起当初命名概念,蔡嘉勇笑说,曾想过无数个很高科技的名字,但这是马来西亚产品,所以想订一个本土化名字。“‘La’是大部分马来西亚人的口头禅。”他分享,曾经带著TAG La到台湾参加科技活动。那时候,很多台湾人从品牌命名就已经知道是这是马来西亚产品。“这是赚多少钱都买不到的成就感,犹如为国争光似的。”

敢想敢做 目标是上市

今年27岁的蔡嘉勇和林晃贤是中学同学,在创办TAG La之前,两人便合作经营活动策划公司。“钱是赚到,但已没有激情。”两人没有任何科技背景,蔡嘉勇擅长市场销售,林晃贤则是一名魔术师,却因为看好科技未来的发展而走向科技初创。“就是因为我们不是科技人,对市场不了解,所以敢尝试。”蔡嘉勇笑说。

然而,他俩一路走来也不容易。两人当初把95%的存款都拿出来创业,仅靠剩馀的5%供日常开销,而且将近1年半没有薪金。“完全没有消遣活动,每天只能留在公司和Max(蔡嘉勇)对望。”林晃贤笑说,经历那段时期后,他已被磨练到没有消费欲望。

对于当初的创业冲动,林晃贤说,或许自己是一名魔术师的关系,所以在他的字典里,没有什么事情是不可以做到的;而蔡嘉勇则是靠著一股冲动,坚持到今天。对于公司发展的最终目标,他们说:“当然希望可以上市啊!”虽然现在距离目标还有一段很长的距离,但蔡嘉勇说:“如果你想都不敢想,那你永远都不可能达到!”

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