许志浩亦从事打印服务的生意,他认为,在谈梦想之前,需解决三餐温饱。不过,他清楚知道,打印生意只能替他赚钱,没办法建立个人名誉和品牌。

无人航拍机的入门槛不低,也非每个人懂得驾驭,倘若有需要航拍画面,何不直接透过Airhopp平台聘用航拍玩家,费用仅从100令吉起,价钱可谓相当合宜。

Airhopp是一个聘用航拍玩家的平台,整体概念与Grab相似。“只要你有航拍机,懂得驾驶/使用,便能申请加入。”创办人许志浩续说,很多航拍玩家其实很爱“飞”,却苦无场景可用。“透过这平台除了过过瘾,还能赚取外快,何乐而不为?”正式上线不到半年,Airhopp目前旗下拥有超过50名航拍玩家,曾完成近20项航拍工作。

他直言,寻找航拍玩家加入平台其实不难,因为国内有很多航拍发烧友。对他而言,更大的挑战是如何创造市场需求。“由于航拍仍算是一个新东西,很多人不曾使用,便觉得没必要用。”他比喻,就像汽车一样,古代人会觉得双脚能走,为什么需要汽车代步,但一旦尝试了汽车所带来的便利,就没办法再回头。“平台目前正积极参与展览、数码广告,加强品牌曝光率。”

许志浩分享,无人航拍机的功能除了能拍出不同角度的画面,亦能作为检测或查勘之用。他举例,曾有客户聘用航拍玩家利用航拍机检查屋顶漏水的情况。此外,也有客户住家后方的小山丘一直冒出浓烟。“为查明情况,他亦是透过无人航拍机一探究竟。”

然而,由于平台上的皆是爱好者,非专业摄影师,难免教人担心作品的品质。对此许志浩坦言,若是使用航拍进行活动、婚礼拍摄,目前平台会介入帮忙后期修饰。“只要爱好者们有机会累积经验,我相信他们的技巧会越来越好。”他同时鼓励航拍爱好者们自行学习修图技巧,更表示未来需要经过修饰处理图档的收费会较高。至于检测或查勘之用,他直言,客户并不会在意角度美不美,爱好者只要能操控航拍机查看问题所在即可。

调低收费盼普及

Airhopp目前提供两个配套,包括100令吉,提供20张照片和5分钟影片;200令吉,提供50张照片和15分钟影片。记者特意上网搜索目前市场上租借航拍机的费用;droneskaki平台租借DJI Mavic Air的费用为144令吉(以天计算),而且不包括操控员。

由此所见,Airhopp的价钱算是非常合理。“确实。据我所知,专业航拍服务的行价是800至1000令吉。”虽然收费只是行价的10%,但许志浩仍觉得不够低。“我的理想价钱是从50令吉起。”不过,基于目前的需求量还不多,收费没办法设太低,主要担心爱好者的收入不够生活开销。

酬劳太低,难道不担心被爱好者嫌弃,进而选择不做?“我们曾做过调查,50至200令吉是大部分爱好者理想的酬劳。”他解释,之所以想把价钱调至那么低是希望人人都能享有这个服务,普及化航拍。“如果还坚持把价钱定得那么高,没有人愿意使用,那平台存在的意义是什么?”

他不忘强调,以目前100令吉的配套来说,爱好者平均只需花30至60分钟便能完成工作。“平均每天接两个工作,一个星期就会有1400令吉,一个月就会有5600令吉,收入比很多上班族来得高。”他同时预测,未来市场对航拍机的需求会越来越高,除了普遍的摄影,还会有特技飞行、特定区域巡罗等等。

漫天无人机的梦想

今年34岁的许志浩毕业于电子工程,也是本地无人飞机公司FourFrag的创办人之一。“FourFrag主要的服务对象是商业客户,提供专业级别的无人飞机服务。”

至于创办Airhopp的原因,他说:“我发现很多拥有航拍机的爱好者,只会在购买初期使用,然后就把航拍机收在橱柜里,非常浪费。”而且他认为,航拍机的用途其实很广泛,只是鲜有人知。不过最大的缘由是,他一直有一个梦想,希望有那么一天,天空上皆是无人飞机在飞来飞去。“虽然我知道不可能实现,因为已经开始有限制。”他傻笑道。

对于市场对Airhopp的接受度,许志浩坦言,有人觉得概念很好,但也有人觉得没有需要。不过,从来就没有一个产品能迎合所有人的需要,不是吗?
对于市场对Airhopp的接受度,许志浩坦言,有人觉得概念很好,但也有人觉得没有需要。不过,从来就没有一个产品能迎合所有人的需要,不是吗?

面子书:Airhopp
网站:www.airhopp.com
 

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