（吉隆坡3日讯）吉隆坡市政局的锁车轮措施殃及池鱼，双重停车的轿车被锁轮，却导致停在合法停车格内的2辆轿车也无辜受牵连，被迫等上半小时解锁才能移车，引发民怨！
大城堡商家投诉，私营化的锁车队每天至少1至2次前来商业区锁车轮，对象包括违例双重停车的车辆，以及超时停车的车辆；每次平均有多达50至60辆轿车被锁车轮。
商家张金棠表示，“锁车队”几乎每天早上11时30分至12时之间，出动前来锁车轮，过程完全没有酌情权；曾听一名妇女投诉，她只是超时停放3分钟，也被锁上车轮。
他说，大城堡商业区停车位严缺是不争的事实，但锁车队却强硬对违例双重停车的轿车直接采取锁车轮行动，完全没有顾及里面（合法停车格内）有车辆被阻挡，此举容易引发争执。
“车主被锁车轮后，锁车队会在车头留下热线号码，等车主联络缴付费用再来解锁，至少要等上半个小时。”
“如果锁车队只是上锁没有阻挡交通的车辆，我们不会批评什么；但他们上锁双重停车的轿车，做法则有欠妥当，因为此举形同锁一辆轿车，却导致其他无辜的车辆也遭殃！”
张金棠是在今日向民主行动党士布爹国会议员郭素沁反映时，如是表示。陪同出席者，还包括大城堡居协主席陈大东。据悉，当地是从上个月8日开始，展开严谨的锁轮行动。
张金棠称，轿车被锁车轮后，车主需缴交2笔费用，一笔是50令吉的解锁费，一笔是50令吉的交通罚单，当场缴付总计100令吉后，才能解锁。
“有些轿车只是双重停车买一杯2块钱的饮料就被锁车，需付上100令吉来解锁，造成相当大的困扰。”
陈大东表示，大城堡商业区一带停车位非常不足，但吉隆坡市政局却不规划兴建更多新的停车场来解决问题，反而据他所知，市政局却批准把2间油站转为16间新的店铺，也把原是停车场保留地一半的位置，挪作湿巴刹用途。
另外，郭素沁强调，锁车队动辄就展开锁车轮行动，已引发很大的民怨，令原本繁忙的闹市更加阻塞。吉隆坡市政局此举根本不是在服务人民，而是加剧人民的不满和不便，希望市政局能做出检讨。
