（麻坡22日讯）“JBB荣昌8号”挖砂船昨日在巴冬海域翻覆，今日已被拯救队伍拖至靠近巴冬河口处，以让蛙人能潜入船内，准备在黄金抢救时间将生还者救出。
据了解，14名失踪的挖砂船船员相信受困船内，拯救单位为了避免挖砂船被海流冲到较远处，动用船只拉绳控制挖砂船，并派出蛙人拯救及动员灌气入船，展开一系列拯救工作。
大马海事执法机构总监拿督斯里祖基菲里表示，挖砂船拖至河口处，距离最邻近海滩约有3.5海哩，该处约有18公尺深。
他说，如今蛙人已尝试入内施救，惟他们需事先进行评估及考量才能入内施救。
祖基菲里今午在巴冬海边向媒体汇报救援进展时指出，由于船身翻覆，船柱会断裂，这会对受困船内的人士及蛙人带来风险。
他续说，此外，救援队伍也需与时间赛跑，因为船内的受困者会因船身越来越下沉，面对空气越来越稀薄的情况。
“我们将竭尽全力拖船至浅滩，同时也抢在宝贵的救援时间，把受困船内的船员救走。”
祖基菲里透露， 若上述救援方案不成功，救援队伍将会把船身拖到更浅处，也会被迫锯掉船柱，以稳定仍浮沉在海中的船身。
船内仍传出回音
“船身的稳定对困在船内的船员及蛙人皆很重要，因为不能让他们冒风险，若遇到大浪将会导致船柱断裂而令船身下沉。”
他说，若首个方案及第2个方案皆行不通，救援队伍就会在船身上方钻洞。钻洞处是靠近受困者处在位置的引擎处，然而，这个方案恐会导致船身失去浮沉力，出现失火的情况。他相信，目前受困船员仍有生命的迹象，因为船内仍传出回音。
该艘挖砂船昨日清晨7时50分翻覆，经过一天搜救，目前尚有14名船员下落不明，皇家海军派出23名蛙人，各机构动员超过100人展开搜救工作，中国也派出专业拯救队伍今日中午赶抵，配合大马单位执行联合拯救工作。
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