（无拉港22日讯）雪州政府本月初推出的“雪兰莪智慧交通系统”（Selangor Intelligent Transport System）手机应用程式，疑宣传力不足，创立近2周仅达1000次下载量，对比年度搭乘量直逼800万人次的雪州精明巴士，距离甚远。
记者亲自体验该手机应用程式，发现巴士抵达时间与实际情况相符；惟相信是宣传不足，再加上部分功能不够人性化，导致下载量不似预期。
该手机应用程式的右上角显示4项符号用途，如黄色符号为燃油巴士、青色符号为电动巴士、红色箭头为最靠近巴士站的地标，青色箭头为巴士站，系统除了显示巴士车牌号码与倒数到站时间，也会显示延迟时间，让搭客及时获知最新详情。
仅提供英文版本
民众也可透过内设的定位功能，让系统检测置身地点最近的巴士站，或参考设有雪州精明巴士标志的指示牌，直接在搜索地点的栏框输入地名或车牌号。
左上角的主要功能选项，显示莎阿南市政厅和八打灵再也市政厅的联络方式，与雪州旗下12个县市议会的巴士路线及车牌号以便挑选，堪称一目了然；搭客也可透过“反馈意见”选项向有关单位投诉。
美中不足的是，该系统目前仅有英文版本而未设其它语言，而且只是支援安卓手机用户，对不谙英文或苹果手机使用者乘客而言，相当不便。
乘客谢锦峰（18岁）表示，友人曾向他推荐该手机应用程式，但他认为候车时间不长，而且实用性不强，故未有下载。
另一方面，无拉港一带的精明巴士，平均候车时间介于12分钟至18分钟之间，算得上十分准时，与手机应用程式相符。
下载APP等巴士 有效节省时间
无拉港州议员黄田志认为，“雪兰莪智慧交通系统”列出免费巴士的到站时间，的确能够有效地节省搭客时间，惟相信是因刚推出系统不久，因此下载量偏低。
他指出，下载量略低的主因，应该是系统推出不久，民众尚不熟悉，并坦言各单位在宣传上仍有待加强，才能提高使用量。
仍有可取之处
他补充，在无拉港乘搭公交的搭客以小学生居多，因此鲜少人会使用手机应用程式“等巴士”。
“有等车经验的人都知道，若无法准确掌控巴士抵达时间，就连上厕所都怕回头赶不上，也不敢离开巴士站半步，如今民众可用候车的10多分钟时间，购买早餐或决定出门时间。”
他重申，此手机应用程式仍有其可取之处，特别是对于生活节奏紧凑的现代人而言，不必浪费时间空等巴士。
