（吉隆坡9日讯）国家体育学院（ISN）于今午，推介了场地脚车王子阿兹祖在东京奥运会的战车。
该战车为WX-R Vortex型号。国家体育学院为了打造该战车，在研究费用上，政府一共拨出了3年总计1300万令吉的拨款。
逾千万重金打造
对于高昂的经费，大马脚车总教练比斯利不否认，在中国能订到便宜许多的脚车。“我们能在中国以大约10巴仙的价格，订到便宜许多的脚车，但表现肯定不一样。”
“在柏林世锦赛，阿兹祖摘下两枚铜牌；沙费道斯在冲刺赛创下个人最佳战绩。法德希也在1公里计时赛打破长达11年的全国纪录。”
阿兹祖则在记者会上透露，他不会在东京奥运会放弃冲刺赛与麒麟赛之间一个项目，反之将会在两个项目全力出击，争取佳绩。
“我将会出战冲刺赛与麒麟赛。这是我的参赛目标。实际上，我也剑指团体冲刺赛。只不过我们最终无法拿到参赛资格。”
国家体育学院首席执行员阿末法依扎在致辞时表示，该脚车为国家体育学院与英国Totalsim有限公司合作打造。
“首先我要恭贺为新战车努力的团队。尤其是ISN职员莫哈末伊兹汉与朱丽敏（音译）更是非常努力地工作，并不眠不休地前往英国，学习打造新战车的技术。”
阿末法依扎还表示，自4年前阿兹祖在里约热内卢奥运会摘下首个奥运会奖牌，场地脚车在大马体坛的地位也越来越重要。
“领奖台计划定下了场地脚车摘下金牌的目标。国家体育学院也决定接下这严峻的挑战。”
阿末法依扎也透露，新战车也获得其他国家的青睐。
“根据国际脚车总会的最新规则，我们得将脚车发售，以便让其他国家研究我们的最新科技。”
“我们售卖的价格为30万令吉，对一般民众来说是个天价。不过，立陶宛与希腊脚车队已经购买我们的脚车。”
“在东京奥运会后，我们将以较便宜的材料，来推出较廉价的脚车。脚车工业目前在马来西亚快速发展，我们的消费者也愿意掏出荷包来购买心爱的脚车。”
国家体育学院主席拿督拉末表示，新脚车的研究方向，主要是让脚车更有动力，并减少气洞阻力。气洞阻力的减少，将是比赛决定胜负的关键因素。
