（吉隆坡30日讯）大马树胶局预期明年供应与今年相符，不过在需求增加的情况下，树胶价格将在明年第3季或末季上涨。
该局总监拿督莫哈末阿克巴表示，展望2016年，树胶供应料持平，惟需求方面，尤其是来自外国的需求量将增加，包括欧洲，这将提振树胶价格在第3季或末季上扬。
他是今日出席该局与Nadicorp控股私人有限公司签署谅解备忘录仪式后，如是指出。其他出席者，包括该局主席拿督威拉阿末韩沙以及Nadicorp控股私人有限公司执行主席丹斯里莫哈末纳兹米。
开发绿色轮胎
威拉阿末韩沙指出，上述备忘录是双方致力合作发展绿色轮胎计划，后者将试用树胶局所推出的绿色轮胎，即所谓的复兴轮胎，让Nadicorp控股旗下的长途快捷巴士，在大马半岛使用500粒绿色轮胎。上述计划将在2016年实施至2018年，为期3年。
“目前该轮胎适用于重型交通工具，如巴士和货车。”
他补充，该轮胎在制作过程中，也具备经济效益，料能减少成本，亦能让交通工具更加省油和安全。
他称，若效果绝佳，预料在2020年，绿色轮胎的使用量可达30万吨。
同时，莫哈末纳兹米也说，据了解，绿色轮胎是将已使用过的旧轮胎，在轮胎表面粘上一层含有环保成本的绿化天然树胶Ekoprena和Pureprena成份所在的胎面，再重新使用。
“该复兴轮胎能够将轮胎性能，减少旋转阻力，并且在湿路行驶减少闪滑的情况，间接节省燃油，和提高安全性。”
他相信，绿色轮胎的质量更好，不仅适用于该公司，也适用于其他运输和物流企业，并称国内的运输和物流业应响应绿色轮胎，让树胶局能够大规模推出绿色轮胎。
询及整个计划生产成本时，莫哈末阿克巴透露，该计划仍在试行阶段，尚未清楚其商用价值。
他也针对是否还有其他公司有兴趣使用绿色轮胎时指出，目前不少海外公司表示有兴趣，包括日本的YOKOHAMA树胶公司，该局已将相关样品送去给该公司了解。
