（吉隆坡17日讯）由于缺乏4亿8370万令吉的重估资产一次性收益、及3亿1490万令吉的廉价收购资产收益，加上融资成本增加拖累下，大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）2015财政年末季（截至去年12月31日止）由盈转亏，蒙亏4290万令吉，相比去年同其净赚5亿7773万令吉。
不过，大马机场2015财政年末季营业额按年增加45.78%，至10亿3695万令吉，去年同期为7亿1133万令吉。
大马机场去年末季业绩按年由盈转亏，主要是因为2014财政年末季认列来自重估伊斯坦堡撒比哈克琴机场（简称ISG）和酒店与服务公司LGMHavalimani（简称LGM）资产取得的4亿8370万令吉一次性收益，以及廉价收购ISG取得3亿1490万令吉收益。同时，该公司的融资成本按年扩大236.66%，至1亿7754万令吉，也是导致大马机场2015财政年末季蒙亏的原因之一。
全年而言，该公司净利从2014财政年的6亿6337万令吉，急速下跌94.30%，至3784万令吉；营业额则从33亿4372万令吉，增加15.77%，至38亿7102万令吉。
不过，若从营运表现来看，该公司去年末季营运盈利为1亿1933万令吉，按年增加20.50%；全年营运盈利则达7亿7740万令吉，按年提升89.63%。
与此同时，该公司建议派发每股4.5仙单层终期股息，将在来临的股东大会寻求股东批准。
同日傍晚，大马机场发文告宣布2016年设定的2项关键指标，即扣除利息、税务、折旧与摊销前盈利（EBITDA）达17亿1600万令吉，以及名列机场服务素质排行榜（4000万名乘客以上的组别）前10名。
该公司表示，在整合ISG及LGM后，将会加强大马机场的市场地位及影响力。此外，尽管全球经济放缓，使消费者谨慎开销，但公司管理层有信心大马机场在大马的营运将与乘客流量同步提升。
配合公司积极管理成本，该公司管理层正面看待大马的营运在2016财政年的EBITDA可达9亿零210万令吉。而海外营运业务的EBITDA则预测为1亿8090万欧元（约8亿1390万令吉）。
大马机场股价在周三天上涨4仙或0.65%，以6.18令吉挂收，全天成交量为115万2100股，低于昨日的82万4300股。
