（吉隆坡4日讯）森那美（SIME，4197，主板贸服股）、MMC机构（MMCCORP，2194，主板贸服股）与印度雅达尼港口及经济特区有限公司（APSEZ）探讨在巴生加厘岛（Carey Island）开发一座大型综合海事城，分析员预期，长远而言，这项计划对两家大马公司有利，但由于详情不多，未能更好的评估实际的影响。
森那美及MMC机构分别通过子公司--森那美产业及MMC港口，与APSEZ签署三方谅解备忘录（MOU），商讨在加厘岛开发大型综合海事城，同时，MMC港口也与APSEZ另行签下MOU，以探讨加厘岛港口项目作为巴生港口延伸部份的计划。
无论如何，鉴于相关项目仍在商谈的初始阶段，未有更多详情，因此，投行暂不针对有关计划，调整两家上市公司的财测。
森那美今日闭市报9.31令吉，涨2仙，成交量为847万股；MMC机构则以2.49令吉平盘挂收，全天成交量为282万股。
兴业投行分析员认为，综合海事城和加厘岛的新港口项目，将进一步推动雪兰莪南部工业带的发展。
“在战略上，综合海事城项目与大马宏愿谷发展计划（MVV）的发展方向一致，而森那美产业在MVV项目中，也担任著火车头的角色。”
MVV计划位于森州，从汝来至波德申，预计耗资50亿令吉。
森那美产业在该州握有13万6000英亩土地，有望从中受惠。
森那美受惠最大
丰隆投行分析员也相信，森那美是上述发展项目的最大受惠者，因该公司在加厘岛上拥有大批低价购入的土地，面积超过1万1000公顷（逾2万7000英亩）。
“此前，巴生港口管理局（PKA）和马六甲港口管理局（PMA）联合宣布，在加厘岛兴建港口与综合工业发展项目，潜在发展总值超过1兆令吉。”
针对森那美在加厘岛的土地，兴业投行分析员透露，相关土地目前仍作为园丘种植地使用，若把这些种植地转为产业发展地，土地将会升值，因种植地价比产业发展地低。
“根据我们的计算，仅仅将森那美加厘岛种植地中的1000英亩转为产业用地，已可为其分类加总估计价值（SOP）增加额外13亿令吉，或每股20仙。”
兴业投行与丰隆投行皆继续建议投资者“买入”森那美，目标价分别保持在10.15令吉与10.06令吉。
另一方面，兴业投行分析员指出，若MMC机构与APSEZ落实新港口建设计划，此项目将需要10到15年的时间，才能完全投入运作。
“MMC机构计划为加厘岛港口项目拨出200亿令吉到400亿令吉的资本开销。”
分析员认为，尽管MMC机构目前的净负债率处于71%的高水平，但相信该公司仍有足够的财力去进行上述计划。
兴业银行保持MMC机构的“买入”评级，目标价也维持在3.50令吉不变。
