（纽约18日讯）电力公司、科技新创业者及大型石油公司，正在欧洲各大城市的公路沿线争相扩张充电站网，使空间有限的道路服务区成为兵家必争之地。
摩根史丹利预估，2030年时西欧可能需要100万至300万个公共充电点，但目前还不到10万个，其中仅6%能快速充电，且几乎完全没有超快速充电设施；因此谁能瞄准超快速充电设施，便可能是赢家。
英国新创企业InstaVolt向加油站租用土地，并与全球最大充电站制造商ChargePoint合作，计划在全英国公路边设立200处超快速充电站；同时已募集1200万英镑，准备于2020年前在全英国设立3000个充电点。
ChargePoint与法国苏伊士集团的专家正在规划兴建全欧洲的高压快速充电站网，不到半小时就能把汽车电池充满。苏伊士预估，未来几年内充电业务年营收将达数亿欧元，而去年只有1,600万欧元。
德国E.ON电力公司也与丹麦新创企业CLEVER合作，计划在欧洲公路沿线设立数百处超快速充电站。
CLEVER目前在丹麦、瑞典及德国经营充电网，计划与E.ON将充电业务扩张到法国、英国及意大利。
荷兰Fastned计划于未来两年内募集1亿欧元，扩张在德国、比利时、法国及英国的充电点。英国石油、壳牌及道达尔等石油公司也宣布或展开充电业务计画，但由于充电站与卖汽油相冲突，因此石油公司未必会积极扩张新业务。
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