(图取自面子书)

本期专栏要为大家介绍的是个股是霹雳运通(PTRANS,0186,主板消费股)。

看图说股

大方向非常关键,如果搞错方向,不论怎么做都不会有用。

通过观察周线图,我们可以看到霹雳运通这只股票的股价长期处于一目云(Ichimoku Cloud)之上,说明该股的大方向是上涨趋势。当大方向正确时,犹豫的心理就会减少。

目前,霹雳运通股价正在上升三角形型态中波动。理论上,上升三角形型态是向上突破的讯号。然而,不能完全依赖于此。从强弱势指标(RSI)和平均乖离指标(MACD)来看,动力正在逐渐上升。

霹雳运通股价何时能够突破上升三角形型态,可能需要数月的时间,但有望在年底前实现。然而,能否突破上升三角形型态,基本面是关键。让我们一起来看看霹雳运通的基本面。

阻力 =1.38令吉,1.60令吉,1.75令吉

支撑 = 1.15令吉,1.00令吉

你知道吗?

凭借多元化的业务组合所展现的强大竞争优势,霹雳运通能够从多个收入来源和业务之间的互补中受益。

巴士运营方面,他们覆盖了城市、州际和长途路线,涵盖了霹雳州的大部份地区及一些热门目的地,如吉隆坡、槟城和金马崙高原。这使他们在公交领域有著广泛的影响力。

巴士维修业务为公司提供了专业的维护和修理服务,不仅确保了公司自有巴士的性能和安全,还为第三方巴士提供了可靠的支持。巴士租赁业务则通过提供灵活的租赁方案,满足了各类客户的不同出行需求,展示了公司对市场需求的灵活应对能力。

巴士站管理业务通过运营和管理霹雳州主要巴士站,为乘客和商家提供了便利的设施和服务。这不仅为公司带来了稳定的租金和广告收入,同时也加强了公司与当地社区的紧密联系。

广告业务则善用巴士和巴士站的优质媒体资源,为广告客户提供了高效的宣传渠道,进一步增加了公司的营收。物业发展业务通过开发和销售与巴士站相连的商业和住宅项目,不仅为公司创造了长期的资产增值和收益,还展现了公司在多个领域的战略眼光和经营实力。

该公司的业绩也证明了其业务模式的成功。翻阅过去10年的年报,公司的总营收、核心净利以及核心赚幅都呈现增长趋势。

此外,该公司拿出33.7%净利派发股息,周息率为约2.4%。这些数据明确地显示,尽管受到疫情影响,公司仍能够保持稳健的增长和良好的赚钱能力。

霹雳运通的前景是乐观的。随著我国经济复苏和疫情受控,公共交通需求有望逐渐提高。为了吸引更多乘客和客户,该公司将继续扩大业务范围和加强服务素质。公司的新巴士站,美罗中环(Bidor Sentral),已经建成,目前正在等待颁发竣工及合规证书。考虑到美罗位于南北大道转向南部和中部沿海地区的关键路口,公司对美罗中环的发展充满信心,预计将为公司带来更多的营收和盈利。

然而,美中不足的是其估值相对较高。其前瞻本益比为17.1倍,较过去5年平均值的9.9倍高。

总结:

总体而言,霹雳运通拥有良好的技术面和基本面。通过周线图观察,股价长期保持在一目云之上,显示强劲的上涨趋势。

这只公交股目前处于上升三角形型态,有望在未来数月内迎来向上突破的讯号。公司多元化的业务组合是其最大竞争优势,业绩表现稳健,尤其在过去10年呈现出增长趋势。

尽管前景充满希望,但投资者需要注意其相对较高的估值水平。投资者仍需谨慎权衡风险和收益。

与任何投资一样,做出决策前进行彻底的研究,并考虑个人的风险承受能力是非常重要的。因此,请读者买卖自负。

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