（北京3日讯）中国“低空经济”持续发展，正在重塑民航业，降低物流成本，带动对于飞行员、飞行控制人员、飞行器研发等领域也求才若渴。
据报导，目前中国仅“无人机操纵员”的职缺就高达百万人，中国和香港多所大学拟抢开相关专业，期望能满足该行业的人才缺口。
低空经济规模突破1兆
中媒《新华社》报导，2023年中国低空经济规模将超过5000亿人民币（约3094亿令吉），预计2030年将超过2兆人民币（约1.23兆令吉）。
截至2024年6月，中国注册的无人机超过187万架，但持证操作员仅22.5万名，人才缺口约100万名。
据报导，低空经济是一种利用有人驾驶飞行器或无人机进行私人、商业及公共服务的经济形态，当中包括运送货物、邮件派送、外卖食品送递，以及客运服务等。一般会在距离地面500至1000米或以下的低空空间进行。
中媒报导，包括农林植保、巡检、测绘、气象、环保、应急等行业需要大量的无人机操纵员；另外，电动垂直起降航空器（eVTO）操控员需求也非常大。
深圳直升机飞行员指出，因低空业务展开后飞行量变多，公司已开始增派约130至140名飞行员，加强技能培训。
下一个热门报考科系
北京邮电大学计算机学院院长王尚广认为，低空经济可能会成为下一个热门报考科系。
他指出，因为新一代智能无人机技术的发展，对人工智能感知与驾驶决策、智能探测与管控、低空通讯、低空交通与指控规划等人才存在逼切需求。
据报导，包括北京航空航天大学、北京理工大学、北京邮电大学、南京航空航天大学、华南理工大学及西北工业大学等6所大学申请增设“低空技术与工程”新科系。
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