（华盛顿11日讯）全球首富马斯克接受美国总统特朗普任命，掌管政府效率部之后，特斯拉业绩与股价节节败退，但即使代价巨大，马斯克认为本身正在做正确的事。
周一，特斯拉股价暴跌超15%，创2020年9月以来最差盘中表现，较其去年12月创下的历史新高腰斩有馀，市值蒸发约8000亿美元（3.55兆令吉）。
特斯拉1月欧洲销量腰斩后，2月中国销量按年大跌49%、市场份额降至第11位。此外，全美多个地区已发生针对特斯拉的破坏事件。多家华尔街大行下调其销量预期，并警告马斯克或成风险。
周一美股盘后，马斯克表示，他正以“极大的困难”经营自己的企业，他预计将在特朗普政府中再任职一年。
形象受损 股价跌跌不休
自马斯克在特朗普政府担任重要职务以来，特斯拉股价每周都在下跌。
周一特斯拉股价血崩，与特朗普的关税计划的不确定性有关。加拿大和墨西哥是汽车供应链的关键市场，若提高关税、甚至引发贸易战，将可能影响汽车生产并推高价格。
与此同时，马斯克的政治言论和与特朗普的合作导致品牌形象受损，引发抗议，甚至特斯拉门店和汽车成为破坏和纵火袭击的目标。
这些因素共同导致特斯拉销量大跌，引发部份华尔街分析师下调对特斯拉的前景预判。
马斯克叹企业运营“困难”
周一美股盘后，马斯克接受《福克斯商业频道》访问，主持人提到，马斯克担任政府效率部（DOGE）主管后，牺牲了自己其他业务的时间，并问道：“你现在是怎么管理其他公司的？”
马斯刻苦笑道：“非常困难。”随后，他叹了口气，说道：“我现在只是想让政府更高效，消除浪费和欺诈。目前，我们的节省已超过每天40亿美元，进展其实相当不错。”
马斯克还透露，目前DOGE团队已有100多名成员，未来可能扩展到200人。“除非有人阻止我们，否则我们将实现节省1兆美元的目标。”
除了特斯拉和X，马斯克还经营太空探索公司SpaceX和脑机接口公司Neuralink。
马斯克同日还表示，DOGE几乎已经渗透至美国政府的所有部门，DOGE正从金融和科技领域招募人手。他预计将在特朗普政府中再任职一年。
特斯拉中欧销量惨淡
特斯拉1月在欧洲销量腰斩，2月在德国的销量更是暴跌76%。2月特斯拉在中国的销量也惨淡，市场份额降至第11位。
周一最新出炉的中国乘联会数据显示，特斯拉在华销量已连续五个月按年下降，2月交付量按年大跌49%，仅为3万零688辆，创下自2022年7月来的最低水平。
当时，特斯拉的交付量仅为2万8217辆，正值新冠疫情影响最严重的时期。
尽管特斯拉位于上海郊区的超级工厂近期对部份生产线进行升级改造，以提高效率并重新推出广受欢迎的Model Y，但产量下降仍在短期内影响了交付量，且恢复至高峰状态可能仍需一段时间。
然而，即使考虑到这些因素，特斯拉在华业务整体已呈下滑趋势。
虽然特斯拉在华市场份额的下滑并非个例，多家车企的市场份额也面临下降，但比亚迪却逆势增长。
自2022年3月停止生产燃油车以来，比亚迪的市场份额已接近15%。比亚迪2月份销量达31.8万辆，按年增长161%，其中纯电动车与混合动力车型销量双双创下新高。比亚迪海外市场同样表现亮眼，当月出口量达6万7025辆，再创新纪录。
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