（北京23日讯）在全球公民团体、人权组织和工会等方面施压下，欧洲空中巴士公司（Airbus）已从中国国有企业中国航空工业集团公司（简称中航工业）旗下中国航空科技工业公司（简称中航科工）撤资。
此举获得“缅甸正义”（Justice For Myanmar）与“法国缅甸协会”（Info Birmanie）等组织欢迎，并呼吁空巴利用其在中国营运的影响力，促使中国政府停止向缅甸军方供应武器。
缅甸民间团体“血钱运动”（Blood Money Campaign）亦发表声明指出，300多个全球公民社会组织倡议，共同向空巴施压，要求其运用对中航工业的影响力，促使其终止与缅甸军方的业务往来，或选择退出投资。
曾是最大国际股东
空巴曾是中航科工最大国际股东，持股5.03 %，截至2024年6月30日，其投资市值达1.4亿美元（约6亿令吉）。去年9月，缅甸正义与法国缅甸协会发表报告，揭露中航科工生产的K-8轻型攻击机与Y-12多用途运输机等，迄今仍被缅甸空军用于全国各地的无差别轰炸行动。
缅甸在2021年发生军事政变，引发大规模示威，要求恢复文人统治。最初的公民抗命运动迅速演变为涉及民主派和少数民族叛乱团体的广泛叛乱，最终引爆全面内战。
缅甸军队与少数民族及武装抵抗组织之间的暴力冲突，在4年后的今天仍在延续。
缅军用中军备空袭？
缅甸军政府因失去大片领土，而愈来愈仰赖空袭来镇压反对派的抵抗。今年3月，缅甸中部实皆（Sagaing）地区发生强大地震后，缅甸空军在搜救行动尚未结束前，仍持续发动无差别空袭。
缅甸军方能够持续发动空袭，仰赖的是外国合作伙伴源源不绝地提供飞机、配套武器、维修与后勤服务等。
空巴对中航科工的投资，实际上等于在财务上支持中航科工，借由其向缅甸军方出口军机的行为获利。
空巴4月已完成撤资
空巴已在今年4月完成对中航科工的撤资，并在其截至3月31日的季度财务报告中披露此事。
在回复缅甸正义与法国缅甸协会两组织的电子邮件中，空巴发言人表示，空巴已出售其所持有的中航科工全部股权，不再对中航工业拥有任何股权投资。
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