（吉隆坡19日讯）马国际船务公司（MISC，3816，主板交通物流股）宣布，获得巴布亚新几内亚首座浮式储卸船（FSO）的长期光船租赁，以及营运与维护合约。
马国际船务公司通过文告表示，该合约来自埃克森美孚（ExxonMobil）子公司——埃克森美孚巴布亚新几内亚公司（ExxonMobil PNG），是该液化天然气项目的营运方。
该公司指出，获得合约标志著公司首次进入巴布亚新几内亚市场。
无论如何，该公司并未披露该合约的价值。
马国际船务公司总裁兼首席执行员扎希奥斯曼表示，继公司透过Kelidang浮式生产船（FPU）项目策略性进入汶莱市场后，此次进军巴布亚新几内亚延续了公司突破界限并进入新市场的势头。
油船固定租期为15年
根据合约，固定租期为15年，并附带长达15年的延长选择。
该浮式储卸船将部署在作为Kutube管线系统一部分的Kumul海上终端，并将作为离岸浮式设施，用于储存和卸载从各个油田生产的液体碳氢化合物，包括原油和凝析油。
该公司续指，相关气体将被输送至液化天然气项目。
LNG项目年产量超830万吨
该液化天然气项目的年产量超过830万吨，其中的33.2%由埃克森美孚巴布亚新几内亚公司持有。
马国际船务公司进一步指出，该浮式储卸船将拥有30年的营运寿命，最小储存容量为80万桶，预计于2028年上半年部署，并将具备处理未来潜在凝析油项目的能力。
该项目将通过马国际船务公司的综合能力进行交付，其中包括其海事与重型工程臂膀——马海事重工程（MHB，5186，主板能源股）的工程与建设专业知识。
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