(香港、奥马哈12日讯)2007年,中国股市正处在历史大牛市的顶点,上证指数冲上6000点,全民炒股,人人都在赚钱。所有人都往股市里冲,但香港首富李嘉诚却在往外跑。
那一年,李嘉诚连续10次减持南方航空(China Southern Airlines),同时抛售中国远洋(COSCO)和中海集运(CSCL),累积套现逾90亿港元(约47亿令吉)。隔年杪,他掌控的和记黄埔集团(Hutchison Whampoa)手里攥著1110亿港元(约578亿3500万令吉)的现金。
2008年,全球金融危机爆发,无数人血本无归,李嘉诚拿著现金安然过冬。
同样是在2007年,大洋彼岸被誉为“股神”的美国知名投资者巴菲特也干了一件类似的事。他以逾7倍的回酬率清仓了持有多年的中国石油(PetroChina)股票。隔年,金融危机来了,巴菲特拿著大把现金四处抄底,光是2008年,就投出去逾250亿美元(约1022亿令吉)的资本,后来5年赚了100亿美元(约408亿8900万令吉)。
一个在香港,一个在美国。两人相隔万里,却在同一个时间点做了同一个决定:高位套现,手握现金。18年后的今天,历史好像又在重演。他们到底看到了什么?
李嘉诚频频甩卖资产
近日,李嘉诚家族旗下的长江基建集团(CK Infrastructure)正式委托摩根史丹利(Morgan Stanley)和巴克莱银行(Barclays),启动出售澳洲能源企业——EDL Energy的控制性股权。这笔交易的估值介于20亿到30亿澳元(约58亿至87亿令吉)。
如果交易顺利达成,这将是李嘉诚家族近年在澳洲市场规模最大的一笔资产处置。
这不是一笔小买卖,这是一头还在稳定产奶的现金牛。简单地说,EDL Energy是经营清洁能源业务,包括再生电力和再生天然气,为偏远矿区的采矿项目供电等,客户包括全球矿业巨头嘉能可(Glencore)和力拓(Rio Tinto)等。
2017年,长江基建集团耗费74亿澳元(约213亿5700万令吉),收购了澳洲杜埃集团(DUET Group),后者的核心资产包括EDL Energy。
当时,李嘉诚正在大举进军西方世界,欧洲是主战场,澳洲是重要补充市场。从2010年开始,他陆续买下了英国电网、英国水务、英国配气公司,几乎把英国的基础基建设施买下半壁江山。
如今,李嘉诚却从当初的“狂买”转为“狂卖”。从去年7月开始,他掌控的长和系(指长江、和记等集团)商业帝国接连出售了3项英国核心资产。
李嘉诚先是以110亿港元卖掉英国火车租赁业务;今年2月,他又以1107亿港元卖掉英国电网;5月,再以455亿港元卖掉英国电讯业务Vodafone Three的49%股权,累积套现1672亿港元(约871亿1700万令吉)。
这还没算上更早之前,李嘉诚卖掉的伦敦瑞士银行(UBS)总部所在大楼5 Broadgate 、伦敦金融城办公楼、飞机租赁业务等。再往前数,2020年前后,李嘉诚还大规模减持了加拿大Husky能源,退出了欧洲6个国家的电讯铁塔项目。
据不完全统计,过去5年,李嘉诚家族累积套现逾3500亿港元(约1823亿6200万令吉)。
这些资产大甩卖的原因为何?
布局再“迁徙”?
要理解李嘉诚今天的动作,得先看懂他过去10多年的布局。
2013年后,李嘉诚开始抛售中国的核心商业地产。香港百佳超市卖了,上海陆家嘴东方汇经中心卖了,广州都荟广场也卖了。
这种变化背后,是李嘉诚资产布局的迁移。不完全统计显示,李嘉诚卖掉的中国和香港的资产总值,至少超过2500亿港元(1302亿5800万令吉)。
大甩卖背后,当时的李嘉诚正兴致勃勃地押注欧洲。
根据当时的统计,李嘉诚在英国的投资已超过4000亿港元(约2084亿1300万令吉)。他所收购的英国资产包括英国约1/4的电力分销市场、近三成的天然气供应市场、近7%的水供市场、逾40%的电讯市场、近1/3的英国港口,以及逾50万平方米的土地资源等。
财报也显示,2018年杪,李嘉诚旗下企业在欧洲的资产总已高达6736亿9000万港元(约3510亿1513万令吉),占总资产比例达到54.67%。
当时,李嘉诚的逻辑很清晰。他要的是“更安全、现金流更稳定”的资产。欧洲的公用事业,电网、水务、天然气、港口,是他做了一辈子最偏爱的“稳赚”业务。
现在,他正在把这个10年建立起来的版图一块块拆掉。这可能是他的布局第2次大迁徙。
两因素促使改变主意
李嘉诚为什么再迁徙?首个原因,是安全感没了。
今年2月,巴拿马政府强行接管了李嘉诚家族旗下营运的两个巴拿马港口——巴尔博亚港(Balboa)和克里斯托瓦尔港(Cristóbal)。这两个港口位于巴拿马运河的两端,是全球航运的咽喉要道。
港口被强行接管,财产被没收,员工被控制。李嘉诚旗下的长江和记直接启动国际仲裁,向巴拿马政府索赔至少20亿美元(约81亿7700万令吉)。这件事给李嘉诚的震动是巨大的。
政府直接抢占资产,在李嘉诚的商业生涯里也是头一遭。巴拿马港口被抢这件事,等于给所有海外重资产上了一课:你以为你买的是资产,其实你买的只是一张随时可能被撕毁的契约。
第2个原因,是他要留现金抄底。
李嘉诚有一句名言:不赚最后一个铜板。他从来不在最高点恋战,而是在大家都还很兴奋的时候悄悄离场。
2007年,他跑在金融危机前面;2013年,他跑在中国房地产调整前面;现在,他又跑在全球经济不确定性前面。
李嘉诚手里已经囤了大量的现金。过去5年套现的3500多亿港元,除了少部份用来还债和分红,大部份都还在资产负债表上,长和系的净负债率被压到了10多年来的新低水平。
李嘉诚非唯一
李嘉诚不是唯一这么干的人。在美国,巴菲特所掌控的白沙公司(Berkshire Hathaway)在今年首季的现金储备达到3974亿美元(约1兆6248亿令吉)的历史新高水平。
白沙公司已经连续14个季度净卖股票。从2022年到现在,3年多的时间,白沙公司一直在卖,基本没怎么买,直到今年次季,白沙公司才终结了净卖出的状态,开始净买入股票。
即便如此,白沙公司的账目上仍然存在3655亿美元(约1兆4943亿令吉)的现金。
过去,巴菲特囤也有囤积现金的记录。2008年金融危机之前,白沙公司的现金储备明显增长,在互联网泡沫破裂之前也明显增长。每次现金堆到偏高水平,后面往往跟著一场市场大动荡。每次动荡来了,他就拿著现金进场扫货。
接下来会发生什么?
李嘉诚和巴菲特,这两个人加起来活了将近两百岁,穿越了无数个经济周期。他们见过繁荣,也见过崩盘;见过泡沫,也见过泡沫破裂。
他们不是神仙,不可能每次都对。不过,你得承认,他们的胜率比绝大多数人高得多。
2007年他们一起率先离场,2008年金融危机来了。现在,他们又不约而同囤现金、卖资产,接下来会发生什么?
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