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过去,柴油驱动车款的市场较为狭窄,只有柴油动力卡车、少数轿车及休旅车款(SUV)供选择,但在最近,越来越多欧洲制造商推出诱人的柴油车款。随著新柴油燃料的推出及越来越多柴油车款相继面市,本地消费者不禁开始疑惑,是否应该趁势考虑换车,将柴油车款纳入考量?

柴油款和一般汽油款的CX-5在内装上几乎毫无差异,皮革包覆的座椅及方向盘设计,平添质感。
柴油款和一般汽油款的CX-5在内装上几乎毫无差异,皮革包覆的座椅及方向盘设计,平添质感。

日本制造商马自达(Mazda)紧随市场,将两款柴油车引进大马,从现有的马自达系列中突破,成为第一家把非商用柴油车带入大马的日本汽车制造商。随著打著对环境友好的EURO5柴油于早前进驻本地市场,马自达的这项决定无疑是将旗下两款畅销车款,马自达CX-5SUV及马自达6轿车,向EURO5柴油市场迈进一大步。

柴油款和一般汽油款的CX-5在内装上几乎毫无差异,皮革包覆的座椅及方向盘设计,平添质感。
柴油款和一般汽油款的CX-5在内装上几乎毫无差异,皮革包覆的座椅及方向盘设计,平添质感。

越来越多油站将在未来数个月开始提供新的燃油,加上熟悉的马自达品牌推荐两款柴油车款,这可能是做出转换至柴油车款决定的最佳时机。

清洁柴油是新一代的柴油技术,它带来许多优势,当然也隐藏著一些缺点,而当中最大的优势就是燃油历程。柴油车固然是个不错的选择,但是也不能忽略汽油车的好处。柴油动力卡车和休旅车款比汽油动力有更好的牵引能力,且柴油动力车也比汽油动力车具有更好的低档加速,只因柴油车能从低档速建立更多扭矩。但,柴油车也存有著缺点,包括车辆初始价及城市交通运费的经济性等。

这样说来,究竟在怎样的条件下,才是选择柴油车的最佳时机?

选择柴油车款的理由

新款柴油的超低硫含量更有助于提高燃料经济, 同时提供更干净的燃油消耗,有助于减少粒子排放,降低对环境和空气素质的伤害。
新款柴油的超低硫含量更有助于提高燃料经济, 同时提供更干净的燃油消耗,有助于减少粒子排放,降低对环境和空气素质的伤害。

1. 高里程省油耗

如果你经常行驶在高速公路或每月行驶里程多,柴油车就值得被考量。柴油车引擎不需要在高速公路行驶期间持续努力运作, 这意味著能提供比汽油更经济的燃油使用。而事实上,柴油车甚至可取代混合动力车辆,主要因为混合动力车辆虽能通过再生制动(Regenerative Braking)节省油耗,但是却无法在长途行驶中达到这项功效,相比之下,柴油车在长途行驶的节能表现更为卓越。

2. 降低环境伤害

目前的燃油泵能主动消耗原料,有助于提高引擎效率,新款柴油的超低硫含量更有助于提高燃料经济,同时提供更干净的燃油消耗,更有助于减少粒子排放,降低对环境和空气素质的伤害。

新款柴油的超低硫含量更有助于提高燃料经济, 同时提供更干净的燃油消耗,有助于减少粒子排放,降低对环境和空气素质的伤害。
新款柴油的超低硫含量更有助于提高燃料经济, 同时提供更干净的燃油消耗,有助于减少粒子排放,降低对环境和空气素质的伤害。

3. 价格偏差小

另一个选择柴油车的原因是,柴油技术提升了,但是价格方面与汽油车相比却仅有小差距。马自达CX-5添加了涡轮柴油引擎,采用一个类似汽油车引擎的配备,价格方面上调了6000令吉,对于用车量大的车主而言, 这个数目远远不及汽油车往后每个月的庞大燃油使用量。从这些数据看来,柴油车和汽油车在价格方面确实只是微差,但是从车款整体设计的美观及车辆行驶所消耗的燃油量长远来算,柴油车无疑是一项理想的选择,对经常远途行驶或里程用量大的车主而言,柴油车是更为划算的选择。

规格:Mazda CX-5 2.2LSkyActiv-D

引擎:4缸柴油DOHC16气门引擎
容量: 2192cc
变速箱: 6速SkyActiv驱动手动换挡变速箱
最大输出量:173bhp @ 4500rpm
最大扭矩: 420Nm @ 2000rpm
最高时速: 250kph
价格: 16万1929令吉(汽油车售价为15万5166令吉)

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