坐落在金白大道途经路线的4个选区，即甘榜东姑州议员刘永山、百乐镇州议员杨美盈、武吉加星州议员拉吉夫与金銮州议员黄思汉，今日公布一项草拟的公共路线图，要求中央政府两相比较，选出最适合的交通规划路线。
延长轻快铁干线
拉吉夫表示，全长14.9公里的金白大道连接巴生谷南北部，平均每公里耗资1.7亿令吉；若以现有安邦或格拉那再也轻快铁延长干线工程费用相比，平均每公里2亿令吉，其实相差不大。
“若采用公共交通系统，如捷运、轻快铁或快捷巴士系统，不但可减少车流量；以金白大道目前的路线图来看，若改从西部疏散大道的第16区捷运站开始，将途径亚洲花园轻快铁站、邓普勒路电动火车站与正在兴建中的安邦线轻快铁第4站，等于成功连接三种不同的公交系统。”
杨美盈强调，他们不是反对所有大道工程，毕竟巴生河流域现有的5条大道中，只有白蒲大道贯穿南北部，其他的4条大道则贯穿东西部，惟若金白大道必须征用近300多块土地，中央政府应从众多比较中，选出最好的方法。
灵市蒲种车流量增
“建在高架轨道上的金白大道，也会否决将来沿途兴建公共交通的可能性，对居民而言也是一笔损失。”
黄思汉指出，目前大部分灵市与蒲种居民坦言看不到金白大道带来的好处，反而是把车流量进一步导入两地；若能采取公共交通的规划路线，不但能减少车流量，较小的轨道也能省下更多面积，减少被征用的土地。
“我们要求金白大道有限公司尽快公布大道的环境冲击报告、人文冲击报告与交通冲击报告，以事实和数据为基础，提供更有说服力的交通影响评估。”
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