黄田志说，大道和蕉赖11英里交接处，交通灯分别设在3个不同地点，其中有两个地点属蕉加大道公司的管理权限，另有一个则属于公共工程局。
他指出，在交通灯失灵后，曾洽询大道公司和公共工程局，两者都称是因捷运承包商施工不慎破坏地底电缆，导致交通灯无法操作，而维修责任则在承包商。
“我与承包商接洽，得到的回应是因受破坏的是地底电缆，所以他们无能力解决问题。”
限3天内解决
“我也从昨日起，要求承包商必须在3天内解决问题，即明日就是期限，若交通灯仍不能操作，我会向市议会投诉，并会寻法律途径对付承包商，包括不排除要求发出停工令。”
他是今日召开记者会时，发表以上谈话。出席的还有加影市议员黎潍裮、蕉赖十一英里新村事务协调官陈国保和居民陈金升。
黄田志续说，交界处的车流量颇高，估计每日可达4万辆次，若无交通灯会引起交通混乱，当交通灯失灵后就常发生交通意外，所幸的只是一些小碰撞，并无酿成人命伤亡。
另外，他说，为让路施工，承包商关闭蕉赖十一英里往吉隆坡方向的一条通道，导致当地居民出入不便，车辆须往双溪龙镇的入口处进行U转，才能前往隆市方向。
“这条通道是于5月开始关闭，据知必须关闭至年杪才能解封，但我希望通道能尽快重开。”
李伟和则说，关闭通道造成出入不便，尤其是蕉赖十一英里有华小和国中，学生人数估计超过3000人，对家长造成许多不便。
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