（百乐镇21日讯）百乐镇居民不满马来西亚基建公司，在规划第三轻快铁（LRT3）开入当地住宅区的路线时，没有征询居民的意见，因此提出3项建议，要求当局作为考量，进而寻找双赢局面的解决方案。
百乐镇居民与户主协会主席拉吉斯巴蒂尔指出，当地居民并非是反对轻快铁发展计划，惟，有关当局在进行规划时，理应征询居民的意见，并且将之作为考量。
对此，他共提出3项建议，当中包括取消目前所建议的路线，并改为途经加尤阿拉双溪甘榜的部分道路保留地，将影响力降至最低。
“若按照上述建议，马来西亚基建公司可将万达镇的轻快铁车站，建在捷运站隔壁，进而带来更好的效果。”
他是今日连同百乐镇州议员杨美盈针对第三轻快铁路线计划，向当地居民展开汇报时，这么指出。
他表示，倘若上述建议的可行性不高，有关当局亦可采取另一项建议，即把第三轻快铁的路线设于Persada Plus车站之后，衔接至格拉那轻快铁干线的地点。
“如此一来，乘客可在该站，转乘格拉那再也干线，进而抵达万达镇车站。”
他续说，最后一项建议，则是第三轻快铁直接从联和大厦站，沿著新巴生谷大道，一路北上到兴建中的苏里安捷运站；这可以惠及如今高速发展的白沙罗柏兰岭地区，又可以衔接捷运服务，却不必对百乐镇居民造成任何影响。
下月汇报会
杨美盈表示，马来西亚基建公司承诺会在7月5日左右，向居民展开第二次的汇报会，对此，她要求当局能连同专家或专业的顾问，一同出席当天的汇报会。
“如此一来，当局能针对居民所提出的建议，进行商讨与研究，同时给予更详尽和专业的环境冲击报告，听取人民的心声并寻找双赢的解决方案。”
拉吉斯巴蒂尔补充，倘若当局落实现有的建议路线，当地13路和42A路将会有约100民宅受到影响，且当地的加尤阿拉河更会因此而遭受破坏，进而导致当地再度面对水灾问题。
“目前，我们启动了联署签名运动，目前共收集了超过500个签名，以便与马来西亚基建公司进行对话时提呈；同时，我呼吁居民到第三轻快铁的专页，提出反对的声音。”
较早前，近50名百乐镇居民，反对第三轻快铁从万达镇途经百乐镇住宅区，再到西部疏散大道与新巴生谷大道，不仅对百乐镇居民无多大经济效益，反而加重百乐镇现有交通流量，影响居民生活作息。
