（吉隆坡3日讯）流动餐车文化日渐受落，巴生谷各地区餐车如雨后春笋般冒现，民众和餐车业者希望政府能把巴生谷5大类型区域打造成流动餐车区，进一步开拓餐车文化！
民众和餐车业者建议政府，允许在“学校区”、“办公楼区”、“大型活动区”、“旅游景点区”及“休闲场所区”设立餐车区，让餐车业者可以在指定时段，售卖西餐、快餐和意大利餐等美食。
尽管目前各地方政府尚未列明那里适合经营餐车，但资深餐车经营与改装达人张志伟分享指，目前已被鉴定为流动餐车的热门位置，应具备人潮、地点、餐车特色及营业时间这4大因素。
他说，仅有人潮是不足够的，若餐车缺乏特色，也无法吸引人潮；地点则应该在有足够的空间容纳不同的餐车，以及当地交通的流畅。“餐车的特点，决定著吸引什么类似的客户群。”
至于营业时段，他说，不同的食物有不同的售卖时间，例如售卖鸡排餐车不能在晨运的公园营业，因为多数人不会想大清早就食用那么大负担的食物。
旅游区适合地点
谈到5大类型区域，张志伟表示，旅游区是一个非常适合的地点，以市中心独立广场作为例子，该区是全马率先推流动餐车饮食文化的地方。
“政府把本地传统美食融入流动餐车的饮食文化后，在大力推广之下，餐车集中区将成为大马另一个新兴的旅游景点。”
他说，目前隆市政局期望能够在武吉免登，打造成一个餐车景点或称为流动式小贩中心。
他表示，餐车文化较受年轻人欢迎。从去年开始起陆续有多间私人和政府大学与他们接洽，要求一些流动餐车进驻校园内摆摊。此外，很多私人企业、商场或办公楼会特别规划出一个场地，有些要租金，有些不需要。
“只要是被邀请到一些固定地点、大型活动或嘉年华则不需要执照。在私人场所营业是不会被政府开罚单的。但如果每天营业的话，则必须要有执照。”
据了解，目前巴生谷一带设有新式流动餐车服务的地区，就包括了吉隆坡拉惹路、白沙罗的敦昆路（Jalan Dungun）、梳邦再也的SS15区和介于Milenium大厦与OSK大厦的安邦路等。
流动车理发 服务销售品多样化
国际汽车汽车有限公司销售经理张德伟表示，未来的流动餐车将不再局限于售卖食物，反之将会有更加多不同类型产品加入，如流动理发车、流动眼镜车、流动杂货店及连锁品牌的食物餐车。
他说，3年前餐车文化刚兴起时，许多业者确实需要观察那里人潮多，才在那里营业。但随著越来越多人加入流动餐车业者的行列，如今他们都是以群体的方式营业，人潮自然就出现了。
“餐车类型丰富化，食物样式选择越来越多之后，每一次的摆摊就如同小型嘉年华会，自动吸引很多民众前来。”
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