（吉隆坡11日讯）屡劝不听，大型罗里依然停放在花园住宅区内；居民不禁质问各政府单位，难道没有任何一方能够对付这批乱停放的大型罗里吗？
尽管过去一年多来，各个地方政府为了社区安全，屡次警告和呼吁，但大型罗里停放在住宅区的情况似乎没有好转，每次政府当局进行检举行动时，罗里就会暂时消失一阵子，随后又再卷土重来。
记者今日巡视甲洞地区，在甲洞富城园（Laman Rimbunan）的林布南玛达哈里3路（Jln Rimbunan Matahari 3），发现多达5辆重型罗里和货柜罗里停放在路旁。
道路破损匪匿藏
林布南玛达哈里3路是一条双向共4条车道的主要道路，是从甲洞大路通往富城园和增江北区腹地方向的主要通道之一。然而，自从该大路修建好后，就长期面临重型罗里停靠在道路的末端，令当地社区潜伏著危机，如道路轻易破损或匿藏匪徒。
根据《东方日报》记者昨晚到现场观察，发现林布南玛达哈里3路的末端，是一块私人地段，由于目前未对外开放，因此是不通行的。换言之，汽车只能行使到该路的第一条分岔路，此路可前往富城园或增江北区。
因此，该路的后半段则沦为这些重型交通工具的“临时停放”地点。据悉，有关大型货柜和罗里停放在该处已有一段时日；通常都是早上有人来开走，一直到深夜才回来停在该处。
另外，由于货柜罗里体型巨大，加上路边草丛杂生，极其容易成为歹人夜间的藏身之处，危及道路两旁民宅的安全。
阻挡视线酿擦撞
同时，同样是来自甲洞的宜信园住宅区，也出现至少3辆重型吊车。据现场观察，3辆吊车分别停靠在宜信园国民中学和马来小学的路旁，还有一辆则长期停放在对面店屋的停车位。
居住在该排店屋的林女士表示，停靠在店屋前的重型吊车已经有10多年，而且确实阻碍驾驶人士视线，尤其是在晚上。以她自己本身为例，曾经因为晚间光线不足而多次与该吊车擦撞。
士拉央市议员林晋伙指出，市议会经常接到类型的投诉，也曾和陆路公共交通委员会（SPAD）展开联合取缔行动。奈何很多车主或工厂的老板都冥顽不灵，因贪图个人方便而导致这类型的事情一直无法解决。
“其实重型交通工具可以在找到一个适合的地点后，向市议会申请信函，再向陆路公共交通委员会申请停车证。否则，这些违法停放的罗里将被取缔之余，还得吃上1000令吉的罚单。”
