(吉隆坡15日讯)轻快铁安邦干线自1996年通车以来,将在本周日(本月17日)迎来全新的转变,采用全新列车从冼都东部出发,途经29个轻快铁站,直达衔接格拉纳再也干线的布特拉高原终站,搭客不需在中途转列车,可节省候车时间!

前身为实达(STAR)干线的轻快铁安邦干线,自1996年投入服务以来,是衔接吉隆坡市中心、蕉赖、安邦与新街场一带的主要公共交通服务,今年6月杪正式开通延长干线以扩大服务范围至蒲种后,也再次调整列车服务路线,以达到效率最大化。

大马基建公司董事经理拿督阿兹米表示,过去安邦干线以冼都东部为起点,前往2个终站(安邦与大城堡)的列车交替行驶,搭客必须自行选择前往正确路线的列车,否则必须在陈秀连站换车,对较少搭车的民众而言会造成混淆。

“随著我们扩大服务范围至蒲种,我们决定把全长37公里的冼都东部至布特拉高原终站路线,列为主要干线,重新命名为‘大城堡干线’,使用延长干线的35辆新列车,往来29个车站的搭客也不必在大城堡站转车,可直通所有车站,节省等候转车时间。”

8站保留“安邦干线”

他指出,从安邦至陈秀连的8个轻快铁站则保留“安邦干线”名称,使用6辆旧式安邦干线列车,因为只有8个轻快铁站的路程并不长,若大城堡干线的搭客欲前往安邦干线,只需在陈秀连站更换列车,反之亦然。

“大城堡与安邦干线的候车时间都是3分钟,只是往后大城堡干线的搭客不再需要选择列车,可直接乘搭任何一辆列车,除非需要转到安邦干线的8个车站,才在陈秀连站换车。”

他是于今午在大马基建公司总部召开记者会时,向媒体如此表示。

出席者包括营销策略与公关主任林仁安,与集团主席办公室执行副主席娜塔莎祖基菲里。

询及为何冼都东部至布特拉高原干线以大城堡命名时,阿兹米解释,若以衔接格拉纳再也干线的布特拉高原命名,担心会引起民众混淆,因此选择位于此干线中心点的大城堡命名。

“我相信,民众也需要一点时间接受新名称与搭乘方式,就像过去我们从实达轻快铁转换至安邦干线时,内部工作人员也花了数年时间才习惯,接下来我们也会进行更多宣传活动,强化大城堡干线的品牌。”

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