（吉隆坡15日讯）轻快铁安邦干线自1996年通车以来，将在本周日（本月17日）迎来全新的转变，采用全新列车从冼都东部出发，途经29个轻快铁站，直达衔接格拉纳再也干线的布特拉高原终站，搭客不需在中途转列车，可节省候车时间！
前身为实达（STAR）干线的轻快铁安邦干线，自1996年投入服务以来，是衔接吉隆坡市中心、蕉赖、安邦与新街场一带的主要公共交通服务，今年6月杪正式开通延长干线以扩大服务范围至蒲种后，也再次调整列车服务路线，以达到效率最大化。
大马基建公司董事经理拿督阿兹米表示，过去安邦干线以冼都东部为起点，前往2个终站（安邦与大城堡）的列车交替行驶，搭客必须自行选择前往正确路线的列车，否则必须在陈秀连站换车，对较少搭车的民众而言会造成混淆。
“随著我们扩大服务范围至蒲种，我们决定把全长37公里的冼都东部至布特拉高原终站路线，列为主要干线，重新命名为‘大城堡干线’，使用延长干线的35辆新列车，往来29个车站的搭客也不必在大城堡站转车，可直通所有车站，节省等候转车时间。”
8站保留“安邦干线”
他指出，从安邦至陈秀连的8个轻快铁站则保留“安邦干线”名称，使用6辆旧式安邦干线列车，因为只有8个轻快铁站的路程并不长，若大城堡干线的搭客欲前往安邦干线，只需在陈秀连站更换列车，反之亦然。
“大城堡与安邦干线的候车时间都是3分钟，只是往后大城堡干线的搭客不再需要选择列车，可直接乘搭任何一辆列车，除非需要转到安邦干线的8个车站，才在陈秀连站换车。”
他是于今午在大马基建公司总部召开记者会时，向媒体如此表示。
出席者包括营销策略与公关主任林仁安，与集团主席办公室执行副主席娜塔莎祖基菲里。
询及为何冼都东部至布特拉高原干线以大城堡命名时，阿兹米解释，若以衔接格拉纳再也干线的布特拉高原命名，担心会引起民众混淆，因此选择位于此干线中心点的大城堡命名。
“我相信，民众也需要一点时间接受新名称与搭乘方式，就像过去我们从实达轻快铁转换至安邦干线时，内部工作人员也花了数年时间才习惯，接下来我们也会进行更多宣传活动，强化大城堡干线的品牌。”
