加影哈兹沙慕里餐馆内,从一早开始营业,就可见餐馆内涌现三大民族的顾客。

(加影30日讯)被喻为沙爹城的雪州加影市镇,在第一捷运全线开通后,迎来庞大的人流量,尤其是到了周末周日,捷运人流更是不间断;因此,来到加影,就会想到要吃沙爹,近两周以来,加影的沙爹档口或商店生意暴增数倍,甚至有传民众指周末周日晚上8时许就售清光!

在捷运开通前,周末周日便有不少民众驱车到加影去吃沙爹;如今捷运通车了,人潮更是源源不绝。根据统计,第一捷运加影体育馆站平日(周一至周五)的每日人流量平均达到5000人次,但一到周末周日,就飙涨高达1万5000人次,翻涨两倍!

位于在加影体育馆旁的加影体育馆捷运站(Stadium Kajang),因地理位置优势,因而成为捷运全线31个车站中,人流量较高的其中一站。当然,这期间,有不少乘客是试乘首次来到加影,也有的是趁著车资还有50%折扣的优惠,到加影来走透透,品尝加影道地的美食,如沙爹、辣汤、煎蕊和马来卤面(Mee Rebus)等。

位于在加影体育馆站旁的加影哈兹沙慕里餐馆,因一出站走几步路就能抵达,加上偶尔在车站也能嗅到扑鼻而来的沙爹香味,导致该餐馆的顾客纷至杳来。

第一捷运在刚过去的周末,迎来了15万7742人次的乘客量,周五则达到11万5765人次,其中加影体育馆站,则是乘客量较多的捷运站。根据统计,该站在周末全日平均达到1万5000人次。

考虑增人手工作

该沙爹餐馆的经理沙比沙林接受《东方日报》记者访问时指出,自捷运全线开通以来,该餐馆的顾客量提高了50%。他说,他们原本就预估捷运全线启用后,会吸引更多的人潮到来,但从来未想过,是这么的庞大。

他说,以前的顾客,都是驾车到来享用沙爹,有时面对停车位一位难寻的情况,如今有了捷运的便利,大部分的顾客都是乘捷运而来,免去找停车位的麻烦。

“尤其周日的顾客人潮最多,即底楼和楼上可以全部客满,即1000个座位全被坐满。除了周日,平日的晚上也会全场客满,至于早上则有40至50%座位被坐满。”

“我们的营业时间是从早上10时30分起至午夜12时30分,由于顾客人数庞大,为了缩短点餐和出菜的时间,我们尝试努力寻求提升,包括考虑再增添人手,或会再增加10%的人力资源。”

此外,位处在捷运车站另一端的美丹沙爹城,因为位处偏僻,加上捷运施工期间曾围起围栏,较少顾客进入,导致美丹沙爹城随著档口陆续搬离而废置一段时间,目前美丹沙爹城仅剩一档沙爹档口在营业。

而值得一提的是,民众吃完沙爹,还可以到美丹沙爹城隔壁的沙爹展览馆参观,了解一下加影沙爹的历史。

加影市议员黎维裮指出,他会建议加影市议会加强宣传加影沙爹,并鼓励其他小贩业者,重回到美丹沙爹城营业,以便也可以吸引顾客前来。

隐藏在侧巷的香港辣汤, 新旧顾客纷至杳来,部分人要站著等候位子。

辣汤煎蕊 客似云来

来到加影,谈到加影华人美食,决不能不提“辣汤”。

从捷运加影体育馆站B出口走出来,只要沿著河道直走,就会发现一间隐藏在侧巷的“香港辣汤”。

不愿具名的业者直言,他们的店面很小,人手也有限,也很抱歉无暇接应太多的顾客。

业者表示,以往他们主要都是做老顾客的生意,但现在有了捷运后,的确来了一些新顾客,导致他们的一些旧客户,也向他们投诉没有位子坐。

而从香港辣汤再往前直走,就会发现师爷宫毗邻,有一个经营了3代的加影煎蕊(Cendol Kajang)档口,这里主要售卖煎蕊、马来卤面以及印度炒面等。

档口业者赛益(35岁)指出,该档口已经营超过40年,最近的确有不少新面孔的顾客到来,顾客量增加20至30%不等,其中大部分都是吃了沙爹,再过来享用冰凉的煎蕊,又或是吃了煎蕊,再去吃沙爹。

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