频锁车轮　何清园商家叫苦

（吉隆坡21日讯）执法人员近一个月来，频密在何清园批发城一带，对违例停车的车主采取锁车轮行动，不仅平均每小时锁一次，甚至连车主在车旁，车轮也照样被锁，这种过于严厉的执法行动，被揶揄是在“拼业绩”！

马来西亚时装批发进出口商会会长拿督洪细弟表示，自从吉隆坡市政局的停车位私营化后，就衍生不少矫枉过正的情况。

他说，执法人员是从去年开始采取锁车轮行动，以往，执法人员每周只取缔一二次，但最近一个月来，几乎每小时取缔一次，商家无不叫苦连天。

他说，最近，公会接获不少会员反映，近日有执法人员不断前来锁车轮，不仅商家本身，送货司机、客户以及店铺职员的罗里和轿车，也纷纷中招。

一旦被执法人员锁车轮，开锁费一次要100令吉。“曾有一名商家更直叹倒楣，自己一人一周内，就已缴付高达700令吉的开锁费。”

生意额暴跌

“罗里司机和客户，因需要卸货取货，停靠在商店附近无可厚非，而且也只是停放短时间，也不阻碍交通，但即使车主马上出来移车，执法人员也不通融，并直接锁车。估计在一天内，至少可以锁上100辆轿车，导致当地商家生意暴跌。”

洪细弟是在今日召开新闻发布会后，向记者如是表示。陪同出席者包括公会执行秘书陈允养、副会长张志源、青商团代表潘耀贤、陈鸿业、陈治健、郭汶隆以及董事邹俊松等。

洪细弟直言，不仅违例停车的车辆会被锁车轮，连停在合法停车格内，超时未有缴付停车费的车辆，如今也不是被开发罚单，而是直接被锁车轮。

他直言，当地的停车位的确不太足够，自何清园批发城大厦（KWC）兴建以来，当地的停车位已减少了20%，加上商家出租的停车位占了30%，总计何清园批发城一带，已减少了逾半的停车位。“希望市政局能体谅商家，执法不要过于严厉。随著严厉的执法行动展开以来，商家大受冲击，生意额暴跌。”

“如今经济正值萧条，我希望执法人员可以多通融，不要如此拼业绩，否则会赶走不少商家。”

 

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• 吉隆坡市政局（DBKL）