林立迎(右2起)、余保凭和纳吉讨论甲洞大都会公园附近的房屋建筑计划,并要求发展商增设工程安全措施,与顺道提升公园设施。(摄影:颜泉春)

(甲洞6日讯)由于高楼建筑工程太靠近甲洞大都会公园,引起公园使用者的安全疑虑,担心发生高空掷物意外,发展商将增设安全网措施,并顺道提升甲洞大都会公园的入口处,与兴建7层楼的免费停车场予民众使用。

候任甲洞国会议员林立迎说,许多到公园跑步的民众投诉,正积极赶工的公寓建筑计划太靠近公园跑道,即使有围墙阻挡,但抬头就看到高耸的建筑工程,不时有建筑材料从高空坠落,促发展商做好安全措施。

“如今发展商已同意安装额外的安全网,未来移交钥匙予住户时,也会强调高空掷物的危险性,我们已无法纠正前朝政府卖出原本宪报颁布的绿肺地段,让发展商兴建屋业的问题,但我们会持续监督,并要求发展商栽种更多树木。”

他说,该公园在第二中环公路的入口处,原本有空地让公园使用者停车,如今空地被围起来,是发展商即将展开7层停车场的建筑工程,预计2年内完工,并附有民众会堂和小贩中心。

申请开通新路段

“在甲洞美罗柏兰岭西区14路的入口,就变成大都会公园的主要路口,但如今全是烂泥地,因此发展商将重新整顿并安装行人步道,预计开斋节前完工。”

他今午与吉隆坡市政局执行总监拿督纳吉、甲洞社区服务中心主任余保凭,与发展商代表前往该公园视察,如是说。

此外,余保凭也质疑甲洞大都会公园旁的2个房屋计划,尤其是加起来将近4400个单位的高密度发展计划,周遭却没有足够的停车位空间,与主要出入口未获提升问题。

“假设每间单位有3辆汽车,这就需要超过1万3000个停车位,但依据发展商准备的停车位数量,还少了3000个位子,担心未来附近的商业区,将面对胡乱泊车问题,甚至发展商兴建的停车场,也变成公寓居民专属。”

发展商代表解释,未来将会限制公寓居民使用公园的停车场,也已经向政府申请开通新路段,把现有靠近第二中环公路的T型路口改为十字路口,让车辆不必涌向帝沙再也方向U转,即可直接在十字路口通往士拉央和万挠方向,舒缓塞车问题。

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