雪隆贩商公会联合会、巴生园居民协会促请承包商拆除工地过高的围栏;左起为陈来添、潘国 全、陈秀溪、何国文、李维星和吴友强。

(巴生30日讯)第三轻快铁干线(LRT 3)大砍兴建成本,促使巴生站点工程大受影响,不仅进展缓慢,工地甚至有停工迹象,商家也因工地围栏过高阻挡视线,生意受挫下滑40%!

雪隆贩商公会联合会、巴生园居民协会今日促请承建商拆除工地围栏,让商区店面“重见天日”,以使商区重新活络起来。该居协主席潘国全指出,因工地围栏过高而影响生意的站点,包括第1 7站巴生新镇、第18站中路大巴刹及第19站巴生中路。

他说,既然工程暂缓停工,承包商就该拆除围栏,恢复道路使用者视线,让道路两旁的商业区重新进入民众的视线。

他表示,商家向他投诉,围栏过高不但无法吸引生客进入商业区,就连熟客也被围栏堵住,特别是看到工程导致路况不佳现象,也渐渐让消费者止步,不愿到该区买东西。

工程进展缓慢

他指出, 他曾针对此事向马资源(MRCB)一名负责人联系投诉,惟对方回应已不再涉及计划,便不了了之。

“对方当时有答应会协助找跟进计划的负责人接洽,但事隔多日,至今仍没有下文。”

对此,他也认为,承包商有必要与当地居协保持联系,才能互相沟通,传达反映问题,如此一来也有助工程顺利进行。

雪隆贩商公会联合会顾问陈秀溪指出,过去三四个月来,轻快铁工程进展明显缓慢,甚至处于停工情况,大家都无所适从。

他说,部分站点因兴建成本大砍而迫使重新修改兴建项目,但负责承建工程的大马基建公司却未公开修正项目的消息,大家都“雾里看花”,完全无法掌握工程进展。

他促请,中央政府尽速在一个月的时间内,公布工程修改定案,好让承包商能够尽速完成兴建工作。出席记者会者包括该居协理事陈来添、何国文、李维星及吴友强等。

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