（巴生24日讯）为了落实地方发展，大排档和老店不断让步地方工程建设，民间商贩感叹在承受发展之阵痛。
巴生桔榔小贩中心将被征地作为轻快铁站工程发展，当地小贩原本希望市议会能够举办对话会，协助安排新地点做生意。
然而，市议会突然下达搬迁令，通知小贩合约将在6月30日到期，同时，所有的家当物品必须在7月9日前清空。当中有小贩是从原国泰戏院大排档搬迁至此，在桔榔小贩中心安顿不到半年，又必须再度搬迁。
巴生滨海小贩商业公会顾问陈秀溪表示，地方发展是双面刃，对社区的未来可能是好事，唯难免有些人被逼牺牲，不是每个小贩在搬迁后都可以维持生意。
他指出，巴生中路口大排档和部分老店，也因轻快铁工程而作出让步而和搬迁。在搬迁后，当中有的生意变得更好，问题是租金方面的负担肯定增加。
他透露，大排档业者在当地经营已久并享有口碑。搬迁后，生意依然兴旺。然而，原本百多令吉的月租，在入驻店面就变成每个月需承担上千令吉的租金。
针对桔榔小贩中心的课题，陈秀溪指出，如果早知道桔榔小范中心会被拆，就不应该将国泰戏院大排档的业者安顿在此，现在又要再度搬迁，被逼重新适应环境。
他透露，市议会不断建议业者搬迁至巴生中路大巴刹和巴生市议会Mydin广场，唯这两处如果是好地点早就热爆争破头，不可能多出空档无人问津。
他建议市议会开拓新的小贩中心，比如在河边路或更好的地点，让小贩可以有个稳定的落脚处，安顿下来经营生意。
大排档减少 难寻新地点
巴生滨海小贩商业公会投诉主任潘国泉受询时指出，巫裔小贩代表于周四获得巴生市议会主席接见，巫裔小贩的问题不大，很多营业地点是符合申请资格。
“华裔小贩选择少，旧的大排档逐渐减少下，能够选择的地点不多。如果要到巴生市议会Mydin广场，就只能卖清真食物，最终就只有中路大巴刹。”
他指出，中路大巴刹也因为第三快铁工程的征地关系，停车场部分已在施工。在停车位不足下，中路大巴刹交通拥挤，根本不会是一个理想的安顿地点。
他表示，小贩希望巴生市议会能够找到一个合适地点，目前对话会尚在安排中。希望双方能够寻找一个解决方案，小贩只是想有一个地点经营生意。
西海岸大道（WCE）和第三轻快铁工程（LRT 3），是巴生滨海区近年来的主要基建发展项目。当中，又以轻快铁工程对巴生区的影响最直接，因为它由北到南横跨巴生河，贯穿整个巴生郊区和市中心，许多老店屋和商贩业者因此被逼让步
第三轻快铁计划，从八打灵万达镇一直到巴生佐汉斯迪亚。巴生的站点包括巴生17区、中路大巴刹、中路站、桔榔小贩中心、南方镇、安达拉斯、武吉丁宜特易购、武吉丁宜永旺，以及佐汉斯迪亚。其中武吉拉惹和绿林镇应需要而建。
