WeRide上线　提供共车配对服务

（吉隆坡12日讯）全新免费共车平台，WeRide手机应用程式正式上线，为驾驶人士和乘客提供更为便捷、可信赖的共车配对渠道。

共车是源自于顺风车（又称搭便车）的概念，再加上环保、减少开销和交通拥堵，及结交路途新伙伴等元素，构建起来的共享交通工具概念。

如今人手一机的年代，就算来临的农历新年，来不及抢到返乡车票，也无需犹如旧式美国电影版，站在大马路旁竖起大拇指，来吸引顺路的司机载送一程。

WeRide共车匹配手机应用程式，于去年12月杪开始投入试用阶段，提供获选的用户免费共车匹配服务，完成半个月的试用阶段，该平台终在昨日正式启用。

开发团队成员之一的林姓负责人表示，其团队目前有7至8名成员，皆具有软件开发技术背景，因过去均经历过只身一人驱车返乡，承担油费和大道收费，形成了经济压力，故开发此平台，冀造福其他有类似困扰的司机和乘客。

他说，该平台的特色繁多，包括免费下载、注册和使用，绝不向使用者征收任何费用，但作为一个非营利的平台，若未来平台茁壮成长后，或将考虑寻求其他大企业赞助或入资，以为使用者继续提供更佳服务。

此外，他也提及，该平台也在注册过程，绑定了使用者的社交媒体帐号，如面子书和WhatsApp，让乘客在与司机匹配成功后，但达成共车共识前，可以事先查阅对方的个人资料，以鉴定对方是否安全可靠。

“有别于其他电召车服务，WeRide仅仅是提供一个共车匹配平台，绝对不会干涉司机与乘客间协商，以及达成的任何共识，包括车资、接载点，和目的地等。”

“匹配成功后，也不如同电召车服务，会直接执行，而是乘客能够事先与司机商议，若不能共识或谈不拢，大可直接取消，一切交由被配对的两方自行决定。”

林姓开发者是于今日，接受《东方日报》采访时，如是表示，他透露，该平台试用阶段至今半个月，已经成功累计数百名使用者，未来将有望攀升。

他说，WeRide手机应用程式并非仅限于佳节共车，使用者亦可设置接载处和目的地后，选择非一次性共车的选项，即可完成多次相同路线的共车，如上班上学等。

他补充，除了在谷歌Play Store可下载到该手机应用程式，民众亦可浏览WeRide官方面子书专页，或官网https://weride.my，以获取更多相关详情。