（莎阿南12日讯） 雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁表示，雪州政府坚持东铁计划（ECRL）南部路线，若中央坚持北部路线，则须等待漫长的征地程序！
他指出，南部路线已完成规划路线和征地事宜，甚至连沿途东铁站的名称都已命名。若改为北部路线，至少需要一年时间，重新规划路线和征地。
“使用北部路线所征用的土地和受影响的居民，涉及范围比南部路线广；一旦施工，不排除会造成环境污染，包括对供应雪隆60%水源的雪河构成影响。”
他透露，雪州政府坚持南部路线因为攸关雪州南部经济发展，尤其雪邦近3年来取得不俗成果。故此，州政府在工程细节上，已展开过六七次会议。
“如果依据南部路线，将带动整个雪州南部的经济发展，包括从加里岛连接至巴生西港，然后连接到北港。若经由北部路线，则直接连接北港，然后到西港为止。”
阿米鲁丁是于今午在“雪州中小企业数码配对奖掖”新闻发布会上，回应媒体有关中央坚持东铁北部路线征地事宜时，作出上述发言。
他表示，虽然南部路线也涉及到部分水源区，但跟北部路线相比，影响范围和严重程度要来得低。若中央坚持北部路线，州政府至少要再花一年时间去完成路线规划和征地工作。
