（巴生27日讯）莎阿南太子园严重水灾，逾千部轿车惨遭灭顶；尽管灾区道路洪水已全然消退，但数十部泡水轿车，目前仍滞留在大路分界堤上！
莎阿南市议员江世荣接受《东方日报》访问时证实，目前莎阿南太子园路上，还有许多轿车被大水灭顶而抛锚，至今仍未来得及安排拖离现场。
“市政厅在大水消退后，为让路进行大扫除，已把部分瘫痪在路上的轿车悉数拖走，至今有超过数百辆轿车，被拖到空旷区和市政厅的仓库去。 ”
他说，目前市政局仍未对受灾车辆进行统计，但根据观察，许多灭顶轿车仍滞留住宅区内。由于河水带有酸性，因此汽车零件会较易生锈，因此还是需要送修。
他形容，其实，许多车主在事发当时只将车辆移到高处，但却从未想过整个太子园会淹没。除了多部轿车被淹没，部分车厂也遭受水灾影响，以致目前仍在进行善后清理工作。
此外，雪隆汽车修理商公会会务顾问拿督褚炳发受访时指出，基于莎阿南太子园的水灾灾情太严重，导致不管是拖车业者、洗车厂还是汽车维修厂，都忙得不可开交，许多车辆也来不及安排拖去送修。
“即便已拖进车厂，一般受灾车辆也必须拆除汽车座椅进行全面清洗后，才能送厂接受深入检查，以检测引擎是否有问题。”
他解释，一般轿车淹过驾驶盘或灭顶，都必须更换电子板。若水灾只是淹到车门，则必须检查冷气，或更换车内地毯和座椅等。
“轿车的品牌种类不一样，维修费价格也不一样，例如有些进口车拥有7个安全气囊，若在水灾只损坏一个，即便其他未损坏，都必须整套一起更换。因此，不同类型的轿车维修价格都不一样。 ”
“由于有太多车辆侵泡在水中，因此从拖车、全面清洗到全面维修等步骤来看，整个流程需要耗费漫长时间。”
除此，雪隆轮胎同业公会前会长郑长首受询时也披露，本身的其中一家分店，店内已停放了4部因淹水而抛锚的车辆。
他透露，被水浸泡的轿车，损坏情况需根据水位高度而定。大部分轿车需更换牙箱油以及引擎油。至于早前在大道涉水而过抛锚的罗里，则整部引擎已经报销。
此外，从事轮胎维修厂行业的巴生前市议员陈如坚也提醒，由于巴生河水略带酸性，汽车部件容易生锈，因此凡遭大水淹没的轿车，最好进行维修检查。
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