蕉赖路即起封路改道至5月　封路首日大塞特塞

（吉隆坡7日讯）蕉赖路靠近捷运珍珠花园车站一带路段，从今日起正式展开治水工程，为让路进行提升工程，蕉赖路从今日起至5月中，将实施改道封路计划；而在实施封路改道的首日，蕉赖路大塞特塞，即便是非高峰时段，路上仍然可见长长的车龙！

蕉赖路的封路改道计划，将分2个阶段来进行，分别是第一阶段，从蕉赖路的捷运珍珠花园车站往吉隆坡，原本的4条车道，将关闭其中两条车道，关闭时间从早上9时至下午4时。

至于第二阶段，即从吉隆坡市中心往加影方向，其中2条车道部分路段会关闭，时间从下午4时30分起至晚上7时。

蕉赖国会议员陈国伟指出，蕉赖路的封路改道计划是从今日起开始落实，预计整个提升工程将于5月18日竣工。

他解释，此次治水的提升工程，是属于第二阶段的治水工程，工程包括了抬高路面的高度。至于第一阶段的治水工程，则是早在2年前，已在蕉赖亿国城广场（Eko Cheras）前方展开。

随著第二阶段的治水工程从今日起正式展开后，加上年馀前完成的亿国城购物商场前的排水系统提升工程，陈国伟希望这项次期治水工程，能够确保有关路段不会成为水灾黑区。

上述两期工程皆是陈国伟向前任市长拿督斯里诺希山和现任市长拿督斯里马哈狄力争的成果。

目前蕉赖国会选区并无严重的水患黑区。

陈国伟是于今日蕉赖路封路改道首日亲临现场巡视时，如是表示。

陈国伟透露，蕉赖路本是水灾黑区，主要是因为蕉赖亿国城广场前方地底下的排水系统不完善所致。因此为了达到最佳的治水效果，所以需要提升蕉赖路的路面，估计第二阶段工程需要耗资260万令吉来完成。

“据了解，吉隆坡市政局一开始所批准的施工范围和安全距离大约是260公尺，直至承包商准备动工时，承包商才接获市政局的指示，需从260公尺扩大至500公尺。”

“当初，承包商是根据260公尺的批文，向保险公司购买公众责任保险，但如今突然扩大至500公尺。”

此外，住在斯嘉岭（Taman Bukit Segar）的居民刘汝森表示，在捷运珍珠花园车站下方的蕉赖路，来往方向的路面水平高度不一，所以要填高低洼的路面，才能避免雨水的积水留在低洼之处。

据他所知，亿国城购物中心前方地底6公尺深有一条水管，日子久了会有泥沙堆积在排水管里面，进而影响了排水功能。对此，市政局已声称会定期派人去清理水管的杂物与泥沙，因此希望市政局能继续清理下去。

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