（吉隆坡30日讯）策略分析与政策研究所（INSAP）呼吁政府在实施任何可能导致价格上涨的撤销补贴措施之前，及早向人民说明补贴合理化的机制，特别是关于汽油和柴油的部分。
该研究所主席拿督杨燕美指出，人民期望政府通过补贴合理化计划以实施良好治理和透明度，尤其是该计划预计将取消部分群体的补贴。即便PADU存在明显的瑕疵，若政府仍决定以此评定补贴受益者，那么政策的透明度便尤其关键。
“经济部有责任向公众阐明此机制的合理性及清楚界定资格标准。同时，政府不能忽视补贴取消可能带来的影响，因为这些措施的结果可能会远远超过政府节省开支的预期。”
杨燕美发文告表示，民众已经承受巨大的经济压力，尤其是生活必需品如食物、蔬菜、交通和药品的开销持续上升，这跟销售与服务税（SST）的调高直接或间接相关。
“若燃油补贴突然中止，将导致成本快速上涨，加上SST推高通胀，对国内消费市场将带来非常严重的负面影响。”
杨燕美披露，INSAP近期进行的随机街头调查显示，物价上涨已引起大众的普遍抱怨，小贩中心或斋月市集的食物价格更是出现了20%至30%的增幅。对不少人来说，餐厅用餐已经变得不可承受，这种价格上升趋势可能会对食品和饮料行业造成重大影响，削弱其经济活力。
“尽管政府可能向低收入家庭提供150或200令吉的现金补贴，这在当前的收入和经济状况下，实际能提供多少帮助？”
杨燕美表示，政府应当立即停止对公众强制注册PADU的要求，并以透明度作为补贴计划的首要考量。民众有权获得关于补贴计划的清晰讯息，包括获得补贴的具体资格标准、在无燃油补贴的情况下如何管理马来西亚、以及政府面对燃油成本上升带来的市场反应将采取何种应对措施。
在促请政府公布补贴合理化方案时，杨燕美指出，这项举措应加强民众对于经济管理策略的信心，同时也应展示政府将如何缓解民众目前面临的购买力下降和消费支出减少的负面影响。
她说，虽然消费者物价指数（CPI）可能只显示通胀略有上涨，但实质上，随著SST的调高和进口商品成本上升，商品和服务价格实际上已变得更加昂贵。消费者信心常被视为经济健康的指标，现在显示出令人担忧的迹象。面对更加艰难的时期，马来西亚的企业也可能受到影响，销售额的大幅下降可能会引发经济成长停滞的恶性循环。
“马来西亚统计局的数据显示，2024年2月，马来西亚的通胀率较前3个月的1.5%上升至1.8%。统计局解释，这一上升主要是由于住房、水、电、燃气及其他燃料的费用在2月份上涨2.7%（1月份为2.0%）、运输成本上涨1.2%（2024年1月为0.7%）、以及食品和饮料价格的变动1.9%（2024年1月为2.0%）所致。”
她指出，面对取消燃油补贴的前景，民众普遍弥漫著担忧情绪，认为这将对整个经济体系造成剧烈冲击，将原本就处于波动中的市场推向更大的混乱。
