（吉隆坡17日讯）安邦路巴士专用车道延长线今日起试行，首3个月仅限早上的高峰时段，若客流量稳定，后续将增设下午4时至7时，整体试行期为6个月，预计每日客流量达2万人次，行程时间最多可缩短30分钟。
安邦路巴士专用车道自2023年7月3日启用3公里，班登英达至市中心的行程时间已从67分钟缩短至47分钟（减少20分钟），而此次延长1公里后，预计再减少10分钟，使整体行程缩短至37分钟，合计节省30分钟。
快捷通巴士私人有限公司（Rapid Bus Sdn Bhd）发展与基础设施总监再努鲁哈基姆今日在记者会上表示，此次延长计划是与雪州公共工程局（JKR）合作推动，确保两个目的地之间的巴士专用车道总长度达到4公里。
“在规划过程中，我们进行了交通流量研究及道路安全审核，最终决定延长1公里，并分为两个路段，各增加500公尺。”
“此次试行的延长路段涉及A路段，即从安邦—吉隆坡高架大道（AKLEH）起，延伸至Jalan Mamanda 1交汇处，并衔接现有的安邦路巴士专用车道；B路段，即从安邦新镇/安邦新镇宏愿路巴士站，直至新街场—淡江高架大道（SUKE）出口。”
再努鲁哈基姆指出，此次试行计划为期6个月，首3个月仅限周一至周五早高峰（早上6时至9时），以评估对交通流量的影响，并视结果决定是否扩展服务时间。
“若运行效果良好，后3个月拟增下班高峰时段（下午4时至晚上7时），以应对下班通勤需求。目前，具体执行方案仍在与公共工程局进一步讨论。”
他表示，自第一阶段试行以来，该路线的日均乘客量已从1万2800人增至1万4500人，并预计随著路线的延长，将进一步增至2万人次。
“此次新增的1公里专用车道，预计可进一步缩短通勤时间10分钟，使整体行程降至37分钟，并让巴士班次运行更加流畅。”
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他指出，受惠于这项计划的主要巴士路线包括300号线（班登英达—安邦路）与303号线（慕丽亚再也—安邦路），此外，来自班登英达、武吉英达（Bukit Indah）、慕丽亚再也及南柏再也（Lembah Jaya）一带的多条接驳巴士路线也将从中受益。
“我们在300号线投入33辆巴士，行驶于班登英达至市中心，而303号线则从慕丽亚再也前往市中心。其中，300号线的客流量最高，班次间隔仅3分钟。”
他说，安邦路沿线为高商业活动区域，通勤需求高，预计未来将有更多人选择巴士出行，进一步提升公共交通使用率。
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