（莎阿南26日讯）雪州达鲁益山拉圾管理公司 （KDEB Waste Management） 董事经理拿督南利表示，KDEB近期将拜访陆路交通局，厘清承包商拖欠罚单数据和探讨偿还罚款方式。
南利今天向媒体透露，根据陆路交通局MYSikap系统查询罚单数据显示，截至6月25日，KDEB名下注册的拉圾车所拖欠罚单共1万4343张。
“有关数据跟交通部和陆路交通局出示的2万张罚单的数据有出入，因此当局近期或将拜访陆路交通局，以厘清拉圾车所拖欠罚单的真确数据。”
他表示，KDEB负责统筹雪州拉圾管理工作，从2016年起营运迄今，已为名下违例的垃圾车缴交2万3235张罚单，数额高达238万0755令吉。
南利今午在莎阿南达鲁益山拉圾管理公司总部召开新闻发布会，针对交通部长陆兆福点名该公司垃圾车违规拖欠2万多张罚单事宜作出澄清。
“我们并非拒还罚单，今年1月至6月，已偿还1237张罚单，数额达14万8890令吉。在过去10年已缴付2万多张罚单，金额达280多万令吉。”
他解释，达鲁益山是雪州政府子公司，所购买垃圾车出租给二手承包商进行收集垃圾工作，所有罚单都是开给KDEB，因而累积惊人数量。
“其他州属或私人承包商的做法，是每家公司自购车辆，因此罚单记录分散在不同公司名下。而KDEB采取集中管理模式，因此累计数万张罚单！”
他举例，KDEB每日逾1500辆垃圾车在运作，若每辆一个月接2张罚单，一个月的罚单便可高达3000张，三个月就有9000张，数量累计相当惊人。
针对二手承包商违规问题，南利透露，垃圾车日常运作、维修护理、执照、路税与违例罚单，其实应由二手承包商负责，因此KDEB已制定相关的标准作业程序（SOP）与合约条款。
他指出，二手承包商若未根据合约处理，将会扣除他们的服务付款，并征收罚款。KDEB不会回避问题，而且正在进行内部加强管理程序。
针对垃圾车罚单问题上，他坦承，确实存在“信息断层”状况，包括司机遗失或未转交、承包商未呈报、或文件延误等情况，导致逾期缴交罚单。
他重申，KDEB作为雪州政府子公司，将全面配合中央与州政府的所有指示与法规，也会在交通部给予的14天限期内处理和解决罚单事宜。
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